Das Kettler Quadriga P5 Belt RT 2025 ist ein durchdachtes und vollständig alltagstaugliches Damen-City-E-Bike im Tiefeinsteiger-Design (Rahmenhöhe 43 cm), das mit einer auf Komfort, Wartungsarmut und Alltagstauglichkeit ausgerichteten Ausstattung für entspanntes Pendeln in der Stadt überzeugt. Der Bosch Performance Line Smart Mittelmotor (250 W, 75 Nm) liefert kraftvolle Unterstützung auch bei Steigungen und beladenem Gepäckträger.
Auf einen Blick:
Der Bosch Performance Line Smart Mittelmotor (250 W, 75 Nm) liefert spürbar mehr Drehmoment als einfachere Active Line Motoren und sorgt damit für souveräne Unterstützung auch bei steileren Anstiegen, schwerem Gepäck und langen Alltagsstrecken. Der Mittelmotor-Einbau im Tretlager-Bereich gewährleistet eine optimale Gewichtsverteilung und ein natürliches Fahrgefühl. Das Bosch Intuvia 100 Display zeigt Geschwindigkeit, Akkustand, Unterstützungsstufe und weitere Fahrinformationen übersichtlich an und ermöglicht die einfache Steuerung der Fahrmodi.
Der Gates Carbon Drive CDX Riemenantrieb (128 Zähne, schwarz) in Kombination mit dem Gates Carbon Drive Rear Sprocket (32 Zähne) ist eines der hochwertigsten wartungsarmen Antriebssysteme für City-E-Bikes. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Kette bietet der Riemenantrieb folgende Vorteile:
Die Kombination mit der gekapselten 5-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung (SG-C7002-5CD) ergibt ein vollständig geschlossenes und wetterfestes Antriebssystem – ideal für den ganzjährigen Stadtbetrieb.
Die 5-Gang Shimano Nexus SG-C7002-5CD Nabenschaltung mit integrierter Rücktrittbremse und Shimano Nexus SL-C7000-5 Schalthebel ist vollständig im Nabenkörper gekapselt und damit unempfindlich gegenüber Schmutz, Regen und äusseren Einwirkungen. Das Schalten ist komfortabel auch im Stand möglich – ideal für den häufigen Stop-and-Go-Betrieb im Stadtverkehr. Die integrierte Rücktrittbremse bietet eine zusätzliche intuitive Bremsmöglichkeit durch Rückwärtstreten der Pedale.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Modell | Kettler Quadriga P5 Belt RT |
| Saison | 2025 |
| Geschlecht | Damen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Rahmenhöhe | 43 cm |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Gewicht | 28,5 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 145 kg |
| Motor | Bosch Performance Line Smart, 250 W, 75 Nm |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Display | Bosch Intuvia 100 |
| Akku | Bosch PowerTube Vertikal 625 Wh |
| Schaltung | 5-Gang Shimano Nexus, Rücktrittbremse (SG-C7002-5CD) |
| Schalthebel | Shimano Nexus SL-C7000-5, 5-fach |
| Antrieb | Gates Carbon Drive CDX, 128 Zähne |
| Kettenblatt | Gates Carbon Drive, 32 Zähne (Samox Kurbelgarnitur) |
| Nabe vorne | Shimano Alivio HB-M4050 |
| Nabe hinten | Shimano Nexus SG-C7002-5CD, Rücktrittbremse |
| Felgen | Schürmann YAK Disc, vorne und hinten |
| Reifen | Schwalbe Marathon GreenGuard HS420, 50-622 |
| Bremse vorne | Hydraulisch, TEKTRO TR180, 180 mm |
| Bremse hinten | Hydraulisch, TEKTRO TR160, 160 mm |
| Bremshebel | TEKTRO 3-Finger-Lever Blade |
| Gabel | SR Suntour NEX E25, 63 mm Federweg |
| Sattelstütze | SATORI Harmony LT2, gefedert, 34,9×350 mm |
| Sattelklemme | Quick Release, 38,6 mm |
| Lenker | Competition SL Trekking |
| Vorbau | Competition SL, winkelverstellbar |
| Steuersatz | FSA 1 1/8″–1,5″ |
| Sattel | Comodoro XL |
| Griffe | Velo VLG-649 |
| Pedale | ZECURE VP-821 |
| Beleuchtung vorne | Fuxon FS-50, 50 Lux |
| Beleuchtung hinten | Fuxon R-Glow EB |
| Gepäckträger | MonkeyLoad Carrier |
| Schutzbleche | SKS PET A56R |
| Ständer | URSUS Wave |
| Riemen | Gates Carbon Drive CDX, 128 Zähne |
| Federung | SR Suntour NEX E25 (63 mm) + SATORI gefederte Sattelstütze |
| Schaltart | Nabe mit Rücktritt |
| Drehmoment | 75 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Hersteller | KETTLER Alu-Rad GmbH, Longericher Str. 2, 50739 Köln |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Blau, Grau |
| TAILLE |
43CM |
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