Auf einen Blick – die wichtigsten Stärken:
Das BESV TRX 1.5 ist ein Hardtail-E-Mountainbike, das konsequent auf Kontrolle, Ausdauer und Fahrspaß ausgelegt ist. Der leichte Aluminium-6061-Diamantrahmen kombiniert Steifigkeit mit einem überschaubaren Gesamtgewicht von nur 23 kg – ein klarer Vorteil bei langen Ausfahrten im Gelände. Konzipiert für Fahrer, die weit kommen wollen, ohne dabei Kompromisse bei der Technik einzugehen, vereint dieses Bike bewährte Shimano-Komponenten mit einer durchdachten Geometrie. Bis zu 140 kg Gesamtgewicht inklusive Fahrer und Zuladung sind dabei problemlos zulässig.
Das Herzstück des BESV TRX 1.5 bildet der Shimano STEPS EP8 Mittelmotor mit 250 Watt und 85 Nm Drehmoment. Dieser Motor zeichnet sich durch sein besonders ruhiges Laufverhalten und seine feinfühlige Kraftentfaltung aus – ideal für Fahrer, die ein natürliches Tretgefühl schätzen. Der entnehmbare 504-Wh-Akku liefert ausreichend Energie für ausgedehnte Touren, lässt sich bequem abnehmen und zuhause laden. Sämtliche relevanten Fahrdaten werden dabei übersichtlich auf dem Shimano SC-E5003 LCD-Display angezeigt.
Die RockShox Recon Silver Federgabel mit 120 mm Federweg, 32-mm-Standrohren, TurnKey-Coil-Dämpfung und Maxle-Stealth-Steckachse sorgt für zuverlässige Kraftübertragung und spürbar verbessertes Überrollverhalten auf unebenem Untergrund. Ergänzt wird das Fahrwerk durch 29″-WTB-STi27-Felgen in Multichamber-Bauweise mit 32 Speichen, die sowohl Stabilität als auch Laufruhe auf hohem Niveau garantieren. Die Maxxis Ardent 29×2.40″ Reifen mit EXO-Flanken und 60 TPI bieten vorne wie hinten soliden Grip auf unterschiedlichsten Untergründen.
Die 10-Gang Shimano Deore Kettenschaltung mit passendem Schalthebel und Schaltwerk überzeugt durch reibungslose Gangwechsel und eine breite Übersetzungsbandbreite dank der 11–46-Zähne-Kassette. Die KMC e10Turbo Kette mit Quick-Link ist speziell für den Einsatz mit E-Bike-Motoren ausgelegt und garantiert Langlebigkeit auch unter hoher Belastung. Zusätzlich übernimmt die Shimano CD-EM800 Kettenführung die sichere Führung der Kette in jedem Gelände. Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren an beiden Achsen – dosierbar, kraftvoll und wartungsfreundlich.
Am Kontaktpunkt zwischen Fahrer und Bike setzt das BESV TRX 1.5 auf hochwertige und funktionale Komponenten. Der 3D-geschmiedete Aluminium-Vorbau mit interner Kabelführung und modellspezifischen Längen (60 oder 80 mm) passt sich optimal an die jeweilige Rahmengröße an. Dazu kommen E-MTB-Gel-Griffe mit BESV-Klemme für komfortablen Halt auf langen Strecken, ein Selle Italia Model-X Superflow eBike Sattel sowie Wellgo-Aluminiumpedale für sicheren Stand. Der Acros AZX-581 Steuersatz mit integrierter Kabelführung und Schrägkugellagern rundet die saubere Leitungsführung im Rahmen ab.
Wer ein leistungsstarkes, technisch ausgereiftes E-MTB mit bewährtem Shimano-Antrieb und robuster Ausstattung sucht, findet im BESV TRX 1.5 einen zuverlässigen Partner für jedes Abenteuer auf und abseits der Trails.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Marke | BESV |
| Modell | TRX 1.5 |
| Gewicht | 23 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 140 kg |
| Rahmenmaterial | Aluminium 6061 |
| Rahmenform | Diamant |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Motor | Shimano STEPS EP8, 250 W, 85 Nm |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Display | Shimano SC-E5003, LCD |
| Akku | 504 Wh, entnehmbar |
| Ladegerät | Darfon |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Federgabel | RockShox Recon Silver, 32 mm Standrohre |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Schaltung | 10-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore, 10-fach |
| Schalthebel | Shimano Deore, 10-fach |
| Kassette | 11–46 Zähne, 10-fach |
| Kette | KMC e10Turbo mit Quick-Link |
| Kurbelgarnitur | Samox für Shimano Steps, 34 Z. |
| Kettenführung | Shimano CD-EM800 |
| Bremsen vorne | Hydraulische Scheibenbremse, 180 mm |
| Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse, 180 mm |
| Felgen | WTB STi27, 29″, Multichamber, 32H |
| Reifen vorne | Maxxis Ardent, 29×2.40″, EXO, 60 TPI |
| Reifen hinten | Maxxis Ardent, 29×2.40″, EXO, 60 TPI |
| Vorbau | 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm |
| Sattelstütze | Aluminium 6066, 31,6 mm, 3,7 mm Offset |
| Steuersatz | Acros AZX-581, 1,5″, Schrägkugellager |
| Sattel | Selle Italia Model-X Superflow eBike |
| Griffe | E-MTB-Gel mit BESV-Klemme |
| Pedale | Wellgo, Aluminium |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Rot |
| Hersteller | Darfon Europe B.V., Veldhoven, NL |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Rot |
| TAILLE |
L |
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