Kurzübersicht der wichtigsten Stärken:
Das Bergamont E-Revox Pro ist ein Herren-Hardtail-E-Mountainbike, das konsequent auf agiles Fahrverhalten und ausdauernde Geländeperformance ausgelegt ist. Sein Aluminium-6061-Diamantrahmen in Super-Lite-Bauweise kombiniert hohe Verwindungssteifigkeit mit einem verhältnismäßig leichten Gesamtgewicht von 27,3 kg. Mit einer Rahmenhöhe von 45 cm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 135 kg richtet es sich an Fahrer, die auf Trails ebenso souverän agieren wollen wie auf ausgedehnten Waldtouren. Der integrierte PowerTube-Akkuschacht hält die Leitungsführung sauber und das Design schlank.
Das Herzstück des E-Revox Pro bildet der Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 mit 250 Watt und einem Drehmoment von 85 Nm. Dieser Motor der vierten Generation überzeugt mit noch feinfühligerer Kraftentfaltung und reaktionsschnellem Ansprechverhalten – ideal für technisch anspruchsvolle Passagen. Der Bosch PowerTube 750-Wh-Akku mit 36 V Li-Ion-Technologie ist platzsparend in den Rahmen integriert und liefert ausreichend Energie für lange Touren. Alle relevanten Fahrdaten werden dabei übersichtlich auf dem Bosch Kiox 300 Display angezeigt, das per LED Remote bequem am Lenker bedient wird.
Die SR Suntour XCR34 LOR Federgabel mit 120 mm Federweg, einstellbarer Zugstufe und 15×110-mm-Steckachse schluckt Stöße zuverlässig und hält die Vorderachse auch auf grobem Untergrund sicher in der Spur. Ergänzt wird das Fahrwerk durch 29″-Cross-X18-Felgen mit 30 mm Breite und geösten Speichenlöchern sowie Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail Reifen im Format 29×2.60″ mit Tubeless-Easy-Technologie. Vorne wie hinten steht damit maximaler Grip zur Verfügung – bei Bedarf auch tubeless gefahren für noch mehr Pannensicherheit und niedrigeren Rollwiderstand.
Die 11-Gang Shimano Deore Kettenschaltung mit Schaltwerk RD-M5100 und Schalthebel SL-M5100-R bietet ein breites Übersetzungsspektrum und präzises Ansprechen in jedem Terrain. Die Shimano-Deore-Kassette CS-M5100 mit 11–51 Zähnen meistert sowohl steilste Rampen als auch schnelle Abfahrten problemlos. Hinzu kommt die KMC e11S E-Bike-Kette, die speziell für die höheren Drehmomentbelastungen durch Mittelmotoren entwickelt wurde. Für zuverlässige Verzögerung sorgen die hydraulischen Shimano BR-MT410 Scheibenbremsen mit 203-mm-Rotor vorne und 180-mm-Rotor hinten – dosierbar, kraftvoll und bei jedem Wetter einsatzbereit.
An den direkten Kontaktpunkten zwischen Fahrer und Bike setzt Bergamont auf ein stimmiges Komponentenpaket. Der Syncros Hixon 2.0 Mini Riser Lenker mit 740 mm Breite und 15 mm Höhe ermöglicht eine kontrollierte, ermüdungsarme Fahrposition. Dazu kommen Syncros E-MTB-Griffe, der bewährte Syncros Tofino 2.5 Sattel sowie eine Syncros M3.0 Sattelstütze. Der Acros A-Headset Steuersatz mit semi-integrierter Bauweise und integrierter Kabeldurchführung sorgt für saubere Leitungsführung und blockiersicherer Lenkanschlag. Abgerundet wird die Ausstattung durch einen Syncros Seitenständer – praktisch für den Alltag.
Wer ein leistungsstarkes, technisch durchdachtes E-MTB mit neuestem Bosch-Antrieb und hochwertiger Shimano-Ausstattung sucht, findet im Bergamont E-Revox Pro einen überzeugenden Partner für jeden Trail und jede Tour.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Marke | Bergamont |
| Modell | E-Revox Pro |
| Gewicht | 27,3 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 135 kg |
| Rahmenmaterial | Aluminium AL-6061 Super Lite |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenhöhe | 45 cm |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Motor | Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Display | Bosch LED Remote mit Kiox 300 |
| Akku | Bosch PowerTube, 36 V Li-Ion, 750 Wh |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Federgabel | SR Suntour XCR34 LOR, Zugstufe einstellbar |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Achse vorne | 15×110 mm |
| Schaltung | 11-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5100, 11-fach |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5100-R, 11-fach |
| Kassette | Shimano Deore CS-M5100, 11–51 Zähne |
| Kette | KMC e11S |
| Kurbelgarnitur | FSA CK-320, 34 Z., 170 mm |
| Bremsen vorne | Shimano BR-MT410, hydraulisch, 203 mm |
| Bremsen hinten | Shimano BR-MT410, hydraulisch, 180 mm |
| Bremsscheiben | Shimano SM-RT30 |
| Nabe vorne | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, 15×110 mm |
| Nabe hinten | Shimano FH-MT400-B, Centerlock, 12×148 mm |
| Felgen | Cross X18, Disc, 30 mm Breite, geöst |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic Evo, 29×2.60″, Tubeless-Easy |
| Reifen hinten | Schwalbe Nobby Nic Evo, 29×2.60″, Tubeless-Easy |
| Lenker | Syncros Hixon 2.0, 740 mm / 15 mm Höhe |
| Vorbau | Satori Viper, 0° |
| Griffe | Syncros E-MTB |
| Sattel | Syncros Tofino 2.5 |
| Sattelstütze | Syncros M3.0 |
| Ständer | Syncros |
| Steuersatz | Acros A-Headset, semi-integriert, 1,5″ |
| Tretlager | Bosch Isis |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Grau |
| Hersteller | Scott Sports AG, Garching-Hochbrück |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Grau |
| TAILLE |
M |
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