Das Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 ist ein vollgefedertes Carbon/Aluminium-Trail-E-Mountainbike der gehobenen Mittelklasse, das mit einem ausgewogenen Gesamtpaket aus bewährtem Bosch CX Smart Antrieb, hochwertigen Fox Fahrwerkskomponenten, einer präzisen Shimano XT Schaltanlage und kraftvollen Shimano XT BR-M8120 Scheibenbremsen auf wendigen 27,5-Zoll-Laufrädern für anspruchsvolle Trails und vielseitiges Geländefahren konzipiert wurde. Mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm Federweg hinten bietet das Modell eine gute Balance zwischen Komfort und Stabilität für ein breites Einsatzspektrum vom technischen Trail bis zur anspruchsvollen Geländetour. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 135 kg bei einem Eigengewicht von 24,1 kg.
Im Herzstück arbeitet der bewährte Bosch Performance Line CX Smart Mittelmotor mit 250 Watt und 85 Nm Drehmoment für kraftvolle und zuverlässige Unterstützung auf steilen Anstiegen und technischen Trails. Das smarte Bosch System mit kabellosem Geschwindigkeitssensor ermöglicht ein verbessertes Fahrerlebnis und praktische Over-the-Air-Updates für stets aktuelle Software und Fahrmodi. Der vollständig im Rahmen integrierte Bosch PowerTube 750 Akku sorgt mit dem Bosch 4A Ladegerät für ausreichend Energie auch auf langen Touren. Das Bosch Kiox 300 Display kombiniert mit der Bosch LED Remote ermöglicht die intuitive und übersichtliche Steuerung individueller Fahrmodi direkt am Lenker.
Der Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 Rahmen kombiniert ein hochwertiges C:62 Monocoque Carbon Vorderraddreieck (Advanced Twin Mold Technology) mit einem robusten Aluminium 6061 T6 Hinterbau und der bewährten FSP 4-Link Kinematik mit 140 mm Federweg hinten für ein progressives und komfortables Ansprechverhalten auf anspruchsvollen Trail-Strecken. Die Agile Trail Geometry, der vollständig integrierte Bosch PowerTube 750 Akku, die Advanced Internal Cable Routing Kabelführung, der Boost 148 Hinterbau mit UDH Schaltwerksaufnahme und der ACROS AZF-1035 ICR Steuersatz (BlockLock 120°, ZS 56 mm oben und unten) sorgen für ein modernes und zukunftssicheres Rahmenkonzept. Die Cube Screwlock Semi-Integrated Sattelklemme (34,9 mm) rundet das aufgeräumte Gesamtbild ab.
Das Fahrwerk des Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 setzt auf die bewährte Kombination aus der Fox 34 Float Rhythm Gabel mit 150 mm Federweg, 15×110 mm Achsaufnahme, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, E-Bike Tune Abstimmung und Tapered Steuerrohr sowie dem Fox Float DPS EVOL Dämpfer (185×55 mm für 27,5″) mit drei einstellbaren Modi (Open/Medium/Firm) und Trunnion Mount Aufnahme für ein vielseitiges und sicher kontrollierbares Fahrverhalten auf technischen Trails und anspruchsvollem Gelände.
Das Antriebspaket setzt auf das hochwertige Shimano XT RD-M8100-SGS Schaltwerk mit ShadowPlus Technologie und 12-facher Übersetzung für präzise, zuverlässige und leise Gangwechsel. Der Shimano Deore SL-M6100-IR Schalthebel (Direct Attach, Rapidfire-Plus, 12-fach), die Shimano Deore CS-M6100 Kassette (10–51 Zähne, 12-fach), die Shimano CN-M6100 Kette, die Acid E-Crank Kurbelgarnitur (165 mm, 36 Zähne) sowie die Reverse Flip-Guide E-Kettenführung (Direct Mount, GEN4) komplettieren das zuverlässige Antriebssystem. Die Shimano XT BR-M8120 hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten mit jeweils 203 mm Bremsscheiben bieten kraftvolle und präzise dosierbare Verzögerung für maximale Sicherheit auf technischen Trails und steilen Abfahrten.
Das Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 rollt auf den robusten Newmen Performance 30 Laufrädern (vorne und hinten 28 Speichen, Tubeless Ready) und ist bereift mit dem Schwalbe Hans Dampf Addix Soft Super Trail (27,5×2,60″, Tubeless Easy) vorne für maximalen Grip und Kontrolle sowie dem Schwalbe Hans Dampf Addix Speedgrip Super Trail (27,5×2,60″, Tubeless Easy) hinten für eine gute Kombination aus Traktion und Laufruhe auf vielseitigem Trail-Terrain.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Cube |
| Modell | Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 |
| Rahmenmaterial | Carbon (VRD) / Aluminium 6061 T6 (Hinterbau) |
| Rahmen | C:62 Monocoque, FSP 4-Link, Boost 148, UDH, integrierter Akku |
| Rahmenform | Fully |
| Rahmenhöhe | 37 cm |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Gewicht | 24,1 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 135 kg |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart, 250 Watt |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 750, 750 Wh, integriert |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Display | Bosch Kiox 300 + Bosch LED Remote |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gabel | Fox 34 Float Rhythm, 150 mm, 15×110 mm, E-Bike Tune |
| Dämpfer | Fox Float DPS EVOL, 185×55 mm, Open/Medium/Firm, Trunnion |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-fach |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10–51 Zähne, 12-fach |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire-Plus, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Zähne |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| Bremsen vorne | Shimano XT BR-M8120, hydraulisch, 203 mm |
| Bremsen hinten | Shimano XT BR-M8120, hydraulisch, 203 mm |
| Sattelstütze | Cube Dropper Post, 31,6 mm, intern, mit Lenkerhebel |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm |
| Vorbau | Cube Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
| Sattel | Natural Fit Venec |
| Griffe | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Pedale | Nicht enthalten |
| Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR, BlockLock 120°, ZS 56 mm |
| Sattelklemme | Cube Screwlock Semi-Integrated, 34,9 mm |
| Laufrad vorne | Newmen Performance 30, 28 Speichen, 15×110 mm, TR |
| Laufrad hinten | Newmen Performance 30, 28 Speichen, 12×148 mm, TR |
| Reifen vorne | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, 27,5×2,60″, TR |
| Reifen hinten | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, 27,5×2,60″, TR |
| Radgröße | 27,5 Zoll |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Blau, Grün, Schwarz |
| TAILLE |
16 ZOLL |
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