Das Flyer G1 Upstreet SL 3.10 ist ein hochwertiges Herren-Trekking-E-Bike der 28-Zoll-Klasse, das mit einem bemerkenswert niedrigen Gewicht von nur 18 kg eine neue Kategorie im E-Bike-Segment besetzt. Der hydrogeformte Aluminiumrahmen in Diamantform verbindet hohe Steifigkeit mit minimalem Gewicht und gibt dem Fahrrad eine sportlich-elegante Silhouette. Konzipiert für ambitionierte Alltagsfahrer, Pendler und Trekking-Enthusiasten, überzeugt dieses Modell durch seine durchdachte Komponenten-Auswahl, den leistungsstarken Bosch-Antrieb und eine Vollausstattung, die keine wesentlichen Wünsche offenlässt.
Das Herzstück des Flyer G1 Upstreet SL 3.10 bildet der Bosch Performance Line SX Smart Mittelmotor mit 250 Watt und 55 Nm Drehmoment, das per Software-Update auf bis zu 60 Nm gesteigert werden kann. Die Performance Line SX ist der leichteste Motor im Bosch-Performance-Segment und trägt maßgeblich zum geringen Gesamtgewicht des Rades bei. Trotz kompakter Abmessungen liefert er eine kraftvolle und reaktionsschnelle Unterstützung, die besonders auf wechselndem Terrain und bei schnellen Wechseln zwischen Flachstücken und Anstiegen ihre Stärken zeigt. Gesteuert wird der Motor über den Bosch System Controller, der eine cleane, lenkerbasierte Bedienung ohne separates Display ermöglicht und das reduzierte Erscheinungsbild des Rades unterstreicht.
Die Energieversorgung übernimmt der Bosch CompactTube 400 Akku mit 400 Wh, der vollständig in den Rahmen integriert ist und so die saubere Linienführung des Flyer G1 Upstreet SL 3.10 bewahrt. In Kombination mit dem effizienten SX-Motor und der sportlichen Fahrweise dieses Modells ist der Akku auf den typischen Einsatzbereich – tägliche Pendelstrecken und mittlere Tagestouren – optimal abgestimmt. Das beiliegende Bosch 4A Ladegerät ermöglicht eine schnelle Wiederaufladung, sodass das Bike immer einsatzbereit ist. Für zusätzliche Sicherheit sorgt das integrierte Bosch eBike Lock via App, das das E-Bike über die Smartphone-App sperren lässt, sowie ein separates Akkuschloss.
Der Antriebsstrang des Flyer G1 Upstreet SL 3.10 basiert auf der Shimano CUES Gruppe, einer modernen Schaltungsplattform, die Zuverlässigkeit und Schaltpräzision auch unter E-Bike-typischen Belastungen sicherstellt. Das Shimano RD-U4000-GS CUES 9-fach Schaltwerk arbeitet mit der Shimano CS-LG400 CUES Kassette (11–46 Zähne) zusammen und bietet damit eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl steile Anstiege als auch flotte Flachpassagen abdeckt. Die Shimano SL-U4010 CUES Schalthebel ermöglichen eine präzise und intuitive Bedienung. Die Shimano CN-LG500 Kette ist speziell für den Einsatz mit E-Bike-Motoren ausgelegt und entsprechend auf hohe Dauerbelastung ausgelegt.
Für sichere Verzögerung sorgen hydraulische Flat-Mount-Scheibenbremsen von Tektro T280 an beiden Rädern, mit Bremsscheiben von 180 mm vorne und 160 mm hinten. Das Flat-Mount-System ermöglicht eine besonders schlanke und saubere Montage am Rahmen und unterstreicht die sportliche Optik des Rades. Hydraulische Systeme bieten eine feinfühlige Dosierbarkeit, hohe Bremskraft bei geringem Fingerdruck und sind wartungsärmer als mechanische Alternativen – ideale Eigenschaften für ein Rad, das täglich im Einsatz ist.
Anstelle einer gefederten Gabel setzt das Flyer G1 Upstreet SL 3.10 auf eine steife Flyer Rigid Fork mit 12×100 mm Steckachse, die präzises Lenkverhalten und direkte Kraftübertragung garantiert. Diese Entscheidung trägt ebenfalls zum niedrigen Gewicht des Rades bei. Die DT Swiss G540 Felgen vorne und hinten gehören zur bewährten Gravel-Linie von DT Swiss und sind bekannt für ihre hohe Stabilität und ihr geringes Gewicht. Kombiniert mit den DT Swiss Champion Speichen und der Formula CL-712 Vordernabe entstehen robuste, laufruhige Laufräder. Die Vittoria Terreno Zero Classic Skin Reifen (47-622) bieten auf befestigten Straßen guten Rollwiderstand und auf leichtem Untergrund ausreichend Grip für typische Trekking-Einsätze.
Das Flyer ONE Carbon Cockpit SL mit einstellbarem 9°-Vorbau (31,8 x 80 mm) sorgt für eine sportlich-aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken nicht ermüdet. Der Selle Royal Vivo Sattel und die Flyer Alloy Sattelstütze (30,9 x 350 mm) ergänzen das Komfortpaket sinnvoll. Das Flyer G1 Upstreet SL 3.10 kommt ab Werk mit einer vollständigen Alltagsausstattung: Der Flyer Steel Gepäckträger ermöglicht den Transport von Taschen und Einkäufen, die Flyer ONE HL-2 Frontbeleuchtung sorgt für gute Sicht, und das Lezyne Fender Rücklicht erhöht die Sichtbarkeit von hinten. Der Hebie IC Ständer macht das Abstellen des Rades einfach und standsicher.
Kurzübersicht der wichtigsten Eigenschaften:
Das Flyer G1 Upstreet SL 3.10 richtet sich an Fahrer, die ein leichtes, agiles und dennoch alltagstaugliches Trekking-E-Bike suchen. Die Kombination aus dem kompakten Bosch SX-Motor, dem integrierten Akku und der hochwertigen Shimano-CUES-Schaltung macht es zu einem überzeugenden Begleiter – ob auf dem täglichen Weg zur Arbeit oder auf ausgedehnten Wochenendtouren.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Modell | Flyer G1 Upstreet SL 3.10 |
| Saison | 2026 |
| Kategorie | Herren Trekking E-Bike |
| Rahmenmaterial | Aluminium, hydrogeformt |
| Rahmenform | Diamant |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Gewicht | 18 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
| Motor | Bosch Performance Line SX Smart, 250 W |
| Drehmoment | 55 Nm (bis 60 Nm per Update) |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Bosch CompactTube 400, 400 Wh |
| Ladegerät | Bosch 4A Charger |
| Display | Bosch System Controller |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Schaltung | 9-Gang Shimano CUES Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano RD-U4000-GS CUES, 9-fach |
| Schalthebel | Shimano SL-U4010 CUES, 9-fach |
| Kassette | Shimano CS-LG400 CUES, 11–46 Zähne |
| Kette | Shimano CN-LG500 |
| Kurbelgarnitur | Samox EC40 |
| Bremsen vorne | Tektro T280, Flat Mount, hydraulisch |
| Bremsen hinten | Tektro T280, Flat Mount, hydraulisch |
| Bremsscheiben | 180 mm (v) / 160 mm (h) |
| Gabel | Flyer Rigid Fork, 12×100 mm |
| Federweg | Starrgabel |
| Felgen | DT Swiss G540 (vorne und hinten) |
| Speichen | DT Swiss Champion |
| Nabe vorne | Formula CL-712, 32-Loch |
| Reifen | Vittoria Terreno Zero Classic Skin, 47-622 |
| Vorbau | Flyer ONE Carbon Cockpit SL, 31,8 x 80 mm, 9° |
| Steuersatz | Acros AIF-543 BLock, 1-1/8–1.5 |
| Sattel | Selle Royal Vivo |
| Sattelstütze | Flyer Alloy, 30,9 x 350 mm |
| Pedale | VP 831P |
| Beleuchtung vorne | Flyer ONE HL-2 |
| Beleuchtung hinten | Lezyne Fender |
| Gepäckträger | Flyer Steel |
| Ständer | Hebie IC |
| Schloss | Akkuschloss + Bosch eBike Lock via App |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Grau, Grün |
| TAILLE |
M, XL |
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