Das Scott Lumen eRIDE 910 ist ein vollgefedertes Carbon-Trail-E-Mountainbike der gehobenen Mittelklasse aus der Saison 2025, das mit einem beeindruckend leichten Gesamtpaket aus dem kompakten TQ HPR 50 Mittelmotor, einem 360-Wh-Akku, einem hochwertigen Fox Fahrwerk mit variabler Geometrieverstellung, einer präzisen Shimano Deore XT 12-Gang-Schaltanlage, zuverlässigen Shimano Deore BR-M6120 Vierkolben-Scheibenbremsen und Syncros X-30SE Laufrädern auf sportlichen 29-Zoll-Laufrädern für ambitionierte Trail- und Geländetouren konzipiert wurde. Mit 130 mm Federweg vorne und hinten und einem Eigengewicht von lediglich 17,6 kg setzt das Lumen eRIDE 910 in seiner Klasse einen klaren Schwerpunkt auf Leichtigkeit, Agilität und ein naturnahes Fahrgefühl.
Im Herzstück arbeitet der kompakte und harmonische TQ HPR 50 Mittelmotor mit 250 Watt und 50 Nm Drehmoment für eine natürliche und unaufdringliche Unterstützung, die das geringe Gewicht des Lumen eRIDE Carbon HMX Rahmens optimal ergänzt und dem Fahrer ein unverfälschtes Mountainbike-Erlebnis vermittelt. Der entnehmbare TQ HPR 360 Wh Akku wird mit dem TQ 100–240V 4A Ladegerät geladen und sorgt für ausreichend Reichweite auf ambitionierten Tagestouren. Das TQ Display liefert alle wichtigen Fahrdaten übersichtlich direkt am Cockpit.
Das Fahrwerk des Lumen eRIDE 910 überzeugt mit der bewährten Fox 34 Float Rhythm Air Grip Gabel mit 130 mm Federweg, 3-Modi-Verstellung, Kabolt 15×110 mm Achse, 44 mm Offset und einstellbarer Zugstufe sowie Lockout an der Vorderachse. Am Heck arbeitet der Fox Nude 5T EVOL Trunnion Dämpfer in Scott-Custom-Abstimmung mit 130 mm Federweg und drei Modi – Lockout, Traction Control und Descend – sowie einer integrierten Geometrieverstellung, die den Federweg zwischen 130 mm, 90 mm und Lockout variiert und damit die Rahmengeometrie aktiv anpasst.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Scott |
| Modell | Lumen eRIDE 910 |
| Rahmenmaterial | Carbon HMX |
| Rahmenform | Fully |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Gewicht | 17,6 kg |
| Motor | TQ HPR 50 Mittelmotor, 250 Watt |
| Drehmoment | 50 Nm |
| Akku | TQ HPR 360 Wh, entnehmbar |
| Ladegerät | TQ 100–240V, 4A |
| Display | TQ |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gabel | Fox 34 Float Rhythm Air Grip, 130 mm, 3 Modi, 44 mm Offset |
| Dämpfer | Fox Nude 5T EVOL Trunnion, Scott Custom, T165x45 mm |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT RD-M8100, 12-fach |
| Kassette | Shimano CS-M6100, 10–51 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | FSA Aluminium, 34 Zähne, 175 mm |
| Bremsen vorne | Shimano Deore BR-M6120, 4 Kolben, hydraulisch, 180 mm |
| Bremsen hinten | Shimano Deore BR-M6120, 4 Kolben, hydraulisch, 180 mm |
| Bremsscheiben | Shimano SM-RT64, 180 mm, Centerlock |
| Sattelstütze | Syncros Duncan Dropper Post 2.0, 31,6 mm, größenabhängig |
| Lenker | Syncros Fraser 2.0 DC, Alu, 760 mm, 8° Back Sweep |
| Vorbau | Syncros DC 2.0, 31,8 mm, 0° Rise |
| Sattel | Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanstreben |
| Griffe | Syncros Performance XC Lock-on |
| Steuersatz | Syncros – Acros HS, ±0,6° Winkelverstellung |
| Felge vorne | Syncros X-30SE, 30 mm, 32 Loch, TR |
| Felge hinten | Syncros X-30SE, 30 mm, 32 Loch, TR |
| Nabe vorne | Formula CL-811, 15×110 mm |
| Nabe hinten | Formula CL-148M, 12×148 mm, Micro Spline |
| Reifen vorne | Schwalbe Wicked Will EVO, 29×2,40″, Addix Speed Soft |
| Reifen hinten | Schwalbe Wicked Will EVO, 29×2,40″, Addix Speed Grip |
| Speichen | Edelstahl schwarz, 15G, 1,8 mm |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Pedale | Nicht enthalten |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Gelb |
| Geschlecht | Herren |
| Saison | 2025 |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Gelb |
| TAILLE |
L, M, S, XL |
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