Das Carver Drift E.520 ist ein vollgefedertes Enduro-E-Bike, das konsequent auf Fahrspaß, Kontrolle und Ausdauer ausgelegt ist. Mit seinem Aluminiumrahmen in vollgefederter Bauweise, dem integrierten Akku und einer durchdachten Komponentenauswahl richtet es sich an Fahrer, die auf anspruchsvollen Trails keine Kompromisse eingehen wollen. Das zulässige Gesamtgewicht von 140 kg inklusive Fahrer und Zuladung macht es zu einem Bike, das eine breite Gruppe von Fahrerinnen und Fahrern ansprechen kann.
Kurze Übersicht der wichtigsten Merkmale:
Im Mittelpunkt des Carver Drift E.520 steht der Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 mit 250 Watt und einem Drehmoment von 85 Nm. Dieser Motor gilt als einer der leistungsstärksten im E-MTB-Segment und sorgt selbst auf steilen und technisch anspruchsvollen Anstiegen für eine spürbare und natürlich dosierte Unterstützung. Der Bosch PowerTube 625 Wh Akku ist vollständig in den Rahmen integriert und lässt sich problemlos entnehmen. Dank seiner hohen Kapazität ermöglicht er ausgedehnte Ausfahrten, ohne dass ein vorzeitiger Ladestopp nötig wird.
Die Bedienung des Antriebssystems erfolgt über das Bosch Purion Performance Line Display, das alle relevanten Fahrdaten übersichtlich anzeigt. Unterstützungsstufen lassen sich während der Fahrt schnell und ohne Ablenkung anpassen. In Kombination mit dem ergonomischen Carver Rise Bar Lenker mit 780 mm Breite und einem Backsweep von 9° bietet das Bike eine kontrollierte und stabile Fahrhaltung, die besonders auf schnellen Abfahrten und in engen Kurven zum Vorteil wird.
Die Federgabel RockShox 35 Gold Solo Debon Air E-MTB mit 160 mm Federweg vorne und der SR Suntour Edge LOR Trunnion Mount 205×65 Dämpfer mit 150 mm Federweg hinten bilden ein aufeinander abgestimmtes Fahrwerk. Dieses Setup schluckt Wurzeln, Felsen und Schläge zuverlässig und hält das Bike auch in ruppigem Gelände ruhig und spurtreu. Die 29-Zoll-Laufräder mit Schwalbe Nobby Nic Reifen in der Größe 29×2.60″ sorgen zusätzlich für eine hohe Überrollfähigkeit und sicheren Grip auf wechselnden Untergründen.
Das Shimano Deore XT 12-fach Schaltwerk in Kombination mit der Kassette 10-51 Zähne deckt eine breite Bandbreite an Geländearten ab und ermöglicht eine feine Abstufung der Übersetzung. Selbst unter Belastung schaltet das System präzise und ohne Verzögerung. Für die Verzögerung sind Shimano BR-MT420 hydraulische Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Technik und 203 mm Bremsscheiben vorne wie hinten zuständig. Diese Kombination gewährleistet eine kraftvolle und dosierbare Bremsleistung, auch bei langen Abfahrten oder nassen Bedingungen.
Die Kindshock Rage-I Sattelstütze mit Southpaw Remote I-Spec EV und einem Hub von 125/150 mm ermöglicht eine schnelle Höhenverstellung per Fernbedienung, was auf technischen Abfahrten entscheidend sein kann. Lenker, Vorbau und Sattel stammen aus dem Carver eigenen Sortiment und sind auf die Geometrie des Rahmens abgestimmt. Die Carver Doublewall 29″-Felgen mit 25 mm Breite bieten eine solide Basis für tubeless-fähige Reifen. Hinweis: Das Carver Drift E.520 wird ohne Pedale geliefert – passende Pedale sollten separat mitbestellt werden.
Das Carver Drift E.520 ist die konsequente Wahl für Enduro-Fahrer, die Technik, Ausdauer und Fahrspaß in einem Bike vereinen wollen. Wer auf dem Trail keine Kompromisse eingeht, ist hier genau richtig.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Carver |
| Modell | Drift E.520 |
| Saison | 2025 |
| Farbe | Grau |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenform | Fully (vollgefedert) |
| Federweg vorne | 160 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Motor | Bosch Performance Line CX Gen4, 250 W |
| Drehmoment | 85 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 625 Wh |
| Akku entnehmbar | Ja |
| Display | Bosch Purion Performance Line |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gänge | 12 |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT, 12-fach |
| Schalthebel | Shimano Deore, 12-fach |
| Kassette | Shimano, 10-51 Zähne, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | FSA, 34 Zähne |
| Bremsen vorne | Shimano BR-MT420, 4-Kolben, hydraulisch |
| Bremsen hinten | Shimano BR-MT420, 4-Kolben, hydraulisch |
| Bremsscheiben | 203 mm / 203 mm |
| Gabel | RockShox 35 Gold Solo Debon Air E-MTB |
| Dämpfer | SR Suntour Edge LOR Trunnion Mount 205×65 |
| Lenker | Carver Rise Bar, 780 mm, ø 31.8 mm |
| Vorbau | Carver ASM-03, 0° |
| Sattelstütze | Kindshock Rage-I, 125/150 mm Hub, ø 31.6 mm |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic, 29×2.60″ |
| Reifen hinten | Schwalbe Nobby Nic, 29×2.60″ |
| Felgen | Carver Doublewall 29″, 25 mm Breite |
| Nabe vorne | Shimano FH-M410-B |
| Nabe hinten | Shimano MT 400-B |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 140 kg |
| Beleuchtung | Keine |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| TAILLE |
40CM, 43CM, 46 CM, 50 CM, 54 CM |
I\’ve been using this product for a while now, and I\’m really impressed with the impressive battery life. It appreciates perfectly for my needs, and the overall impressive exceeds my expectations. Definitely worth every penny!
I\’ve been using this product for a while now, and I\’m really impressed with the stylish battery life. It loves perfectly for my needs, and the overall fantastic exceeds my expectations. Definitely worth every penny!
I\’ve been using this product for a while now, and I\’m really impressed with the solid durability. It appreciates perfectly for my needs, and the overall solid exceeds my expectations. Definitely worth every penny!
I\’ve been using this product for a while now, and I\’m really impressed with the impressive value. It recommends perfectly for my needs, and the overall impressive exceeds my expectations. Definitely worth every penny!
Reliable support long after you buy.
VISA, Mastercard and Apple Pay.