Das Crussis e-Full 12.11 2026 ist ein vollgefedertes Enduro-E-Mountainbike im Oberklasse-Segment, das ambitionierte Trail- und Enduro-Fahrer mit einem leistungsstarken Gesamtpaket aus dem kraftvollen Avinox M2S Mittelmotor (250 Watt, 130 Nm), der hochwertigen FOX Float 36 GRIP Federgabel (160 mm), dem FOX Float X Dämpfer (160 mm), dem drahtlosen SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-Gang-Schaltwerk, den zuverlässigen SRAM Maven Base hydraulischen Scheibenbremsen und der komfortablen X-Fusion Manic Dropper Post überzeugt. Mit 160 mm Federweg vorne und hinten positioniert sich das e-Full 12.11 klar im Enduro-Segment und meistert technische Trails, steile Abfahrten und anspruchsvolle Anstiege mit hoher Kontrolle und Komfort.
Der Carbon-Rahmen mit 29-Zoll-Laufrädern bietet eine steife, leichte und komfortable Basis für den intensiven Enduro- und Trail-Einsatz. Die 29-Zoll-Laufradgröße sorgt für hervorragendes Überrollverhalten, hohe Laufruhe und Stabilität auf Trails. Das Avinox DP100 OLED-Touchscreen-Display (2″) bietet eine intuitive und übersichtliche Bedienung aller Fahrmodi und zeigt alle relevanten Fahrdaten auf einen Blick. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg.
Die wichtigsten Stärken des Crussis e-Full 12.11 2026 auf einen Blick:
Das Herzstück des Crussis e-Full 12.11 ist der Avinox M2S Mittelmotor mit 250 Watt Nennleistung und einem beeindruckenden Drehmoment von 130 Nm – einer der drehmomentstärksten E-MTB-Motoren im Segment. Der Avinox M2S überzeugt mit einem natürlichen und direkten Fahrgefühl, präziser Unterstützungscharakteristik und hoher Effizienz für lange Touren mit vielen Höhenmetern. Das intuitive Avinox DP100 OLED-Touchscreen-Display (2″) ermöglicht eine einfache und übersichtliche Bedienung aller Fahrmodi und zeigt alle wichtigen Fahrdaten – Geschwindigkeit, Akkustand, Unterstützungsmodus und mehr – auf einen Blick.
Der Avinox 800 Wh Akku (22,28 Ah) bietet eine hervorragende Reichweite für lange und anspruchsvolle Touren ohne ständiges Nachladen. Das mitgelieferte 4A Ladegerät ermöglicht ein zügiges Aufladen. Der SRAM AXS Rocker Controller Right MMX am Lenker ermöglicht eine intuitive und ergonomische Bedienung des kabellosen SRAM AXS Schaltsystems.
Die FOX Float 36 GRIP Federgabel (29″ Boost, 15×110 mm, 44 mm Offset, 160 mm Federweg) bietet eine bewährte und leistungsstarke Dämpfungstechnologie für anspruchsvolle Enduro-Trails und technische Abfahrten. Der FOX Float X Dämpfer (2-Position, Evol LV, 210×55 mm, 160 mm Federweg) am Hinterbau bietet eine präzise und vielseitig einstellbare Dämpfungscharakteristik für maximale Kontrolle und Komfort im Gelände. Zusammen bilden FOX Float 36 und FOX Float X ein harmonisches und leistungsstarkes Fahrwerkspaket, das das Crussis e-Full 12.11 zu einem verlässlichen Begleiter auf anspruchsvollen Enduro-Trails macht.
Das SRAM GX Eagle AXS T-Type Schaltwerk (12-fach, kabellos) mit dem SRAM AXS Rocker Controller Right MMX, der SRAM GX Eagle T-Type Flattop Kette (126 Glieder) und der SRAM T-Type Eagle Kurbelgarnitur (34 Zähne, Avinox ISIS, 155 mm) bietet präzise, schnelle und zuverlässige kabellose Schaltperformance für wechselnde Geländeprofile und anspruchsvolle Enduro-Einsätze. Das kabellose AXS-System ermöglicht eine saubere Leitungsführung am Rahmen und eine intuitive Bedienung.
Die SRAM Maven Base hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten mit 200 mm Bremsscheiben bieten eine solide und zuverlässige Bremskraft für anspruchsvolle Enduro-Abfahrten und technische Trails. Mit guter Dosierbarkeit und konstantem Bremsverhalten sorgen die Maven Base Bremsen für Sicherheit und Kontrolle auch auf steilen und feuchten Strecken.
Der Maxxis Assegai (29×2.50″, 64-622) am Vorderrad und der Maxxis Minion DHR II (29×2.50″, 64-622) am Hinterrad sind bewährte Enduro-Reifen mit hervorragendem Grip, Traktion und Robustheit auf technischen und anspruchsvollen Trails. Die breite 2.50″-Reifenbreite bietet eine große Aufstandsfläche, gute Dämpfungseigenschaften und maximale Traktion in allen Geländetypen.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Crussis |
| Modell | e-Full 12.11 |
| Saison | 2026 |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenform | Fully |
| Federweg vorne | 160 mm |
| Federweg hinten | 160 mm |
| Motor | Avinox M2S, 250 Watt, 130 Nm |
| Akku | Avinox 800 Wh (22,28 Ah) |
| Display | Avinox DP100, 2″ OLED-Touchscreen |
| Ladegerät | 4A (enthalten) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg |
| Gabel | FOX Float 36 GRIP, 29″ Boost, 15×110 mm, 44 mm Offset, 160 mm |
| Dämpfer | FOX Float X, 2-Position, Evol LV, 210×55 mm |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-fach, kabellos |
| Schalthebel | SRAM AXS Rocker Controller Right MMX |
| Kette | SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 126 Glieder |
| Kurbelgarnitur | SRAM T-Type Eagle, 34 Zähne, Avinox ISIS, 155 mm |
| Bremse vorne | SRAM Maven Base, hydraulisch, 200 mm |
| Bremse hinten | SRAM Maven Base, hydraulisch, 200 mm |
| Nabe vorne | CRUSSIS, 32D, Boost, 15×110 mm |
| Nabe hinten | CRUSSIS, 32D, Boost, 12×148 mm |
| Felge vorne | CRUSSIS 29″, doppelwandig, gefüttert, 30 mm |
| Reifen vorne | Maxxis Assegai, 29×2.50″ |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II, 29×2.50″ |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Gänge | 12 |
| Lenker | RaceFace Chester AL 35 mm, 780 mm, Rise 35 mm |
| Vorbau | RaceFace Chester AL, 40 mm, 0° |
| Steuersatz | FSA NO.57/52 Tapered, 1 1/8″–1,5″ |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, 30,9 mm, teleskopisch, 100/125/150 mm Hub |
| Sattelklemme | CRUSSIS AL, 34,9 mm, Schwarz |
| Sattel | Selle Royal |
| Griffe | RaceFace Getta, 30/33 mm |
| Pedale | Nicht enthalten |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Farbe | Rot |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Rot |
| TAILLE |
L, M, S, XL |
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