Das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 2026 ist ein vollgefedertes Oberklasse-E-Mountainbike, das ambitionierte Trail- und All-Mountain-Fahrer mit einem außergewöhnlichen Technikpaket aus leichtem C:62 Carbon-Vorderbau, hochwertigem Fox Fahrwerk, präziser Shimano XT Di2 Elektronikschaltung, sicherem Shimano XT Front-ABS und kraftvollem Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Antrieb begeistert. Mit 150 mm Federweg vorne und hinten positioniert sich dieses Bike klar im anspruchsvollen Trail- und All-Mountain-Segment und meistert technische Abfahrten, steile Anstiege und langen Touren mit maximaler Kontrolle und Komfort.
Die 29-Zoll-Laufräder garantieren hohe Laufruhe, ausgezeichnetes Überrollverhalten und einen stabilen, sicheren Geradeauslauf auf jedem Untergrund. Der C:62 Monocoque Carbon-Vorderbau mit Aluminium 6061 T6 Hinterbau kombiniert ein niedriges Gewicht mit hoher Steifigkeit und Langlebigkeit. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 160 kg und einem Eigengewicht von nur 24,8 kg ist das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 ein leistungsfähiger und vielseitiger Begleiter für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen.
Die wichtigsten Stärken des Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 2026 auf einen Blick:
Das Herzstück des Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 ist der Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor mit 250 Watt Nennleistung und 85 Nm Drehmoment – per Software-Update sogar bis zu 120 Nm erweiterbar. Der Gen5 ist die neueste und leistungsfähigste Generation des bewährten CX-Motors und überzeugt mit besonders natürlicher, reaktionsschneller Unterstützungscharakteristik, verbesserter Effizienz und reduziertem Motorgeräusch gegenüber seinen Vorgängern.
Der Bosch PowerTube 800-Wh-Akku ist vollständig und elegant im Carbon-Rahmen integriert, sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und ein ausgewogenes Fahrverhalten und ermöglicht selbst auf langen, hügeligen Touren eine zuverlässige Reichweite. Das mitgelieferte Bosch 4A Ladegerät lädt den Akku zügig für den nächsten Einsatz. Die Bedienung erfolgt über das hochwertige Bosch Kiox 400C Display in Kombination mit der kompakten Bosch Mini Remote am Lenker – für intuitive Steuerung aller Fahrmodi und übersichtliche Anzeige aller relevanten Fahrdaten.
| Fahrszenario | Reichweite (Richtwert) |
|---|---|
| Eco-Modus, 80 kg Systemgewicht, moderates Gelände | ca. 130 km |
| Trail-Modus, 90 kg, hügeliges Profil | ca. 80 km |
| Sport-Modus, 100 kg, steile Anstiege | ca. 50 km |
| Turbo-Modus, 100 kg, alpines Gelände | ca. 35 km |
Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrstil, Gelände, Temperatur und Beladung ab.
Das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 ist mit einem vollständigen Fox Fahrwerk der gehobenen Klasse ausgestattet, das für das anspruchsvolle Trail- und All-Mountain-Segment optimiert ist.
Die Fox 36 Float Rhythm GRIP Federgabel mit 150 mm Federweg, Tapered-Steuerrohr, 15×110 mm Steckachse und E-Bike-Optimierung bietet eine deutlich steifere und robustere Konstruktion als schmalere 34-mm-Gabeln – ideal für technische Trails, hohe Fahrergewichte und aggressive Fahrweise. Das GRIP Dämpfungssystem sorgt für ein feinfühliges, kontrolliertes Ansprechen auch bei kleinen Unebenheiten.
Der Fox Float Performance Dämpfer (230×60 mm) mit 150 mm Federweg hinten, einstellbarer Low-Speed-Zugstufe (LSR) und praktischem 2-Position-Lever für schnelles Umschalten zwischen offener und geblockter Dämpfungsposition ermöglicht eine präzise Abstimmung auf Fahrergewicht, Fahrstil und Terrain. Zusammen bilden Fox-Gabel und Fox-Dämpfer ein harmonisch aufeinander abgestimmtes Fahrwerkssystem, das in dieser Preisklasse seinesgleichen sucht.
Die Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS ist eine der besten elektronischen Schaltgruppen für den MTB-Einsatz und ein echtes Highlight des Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800. Gangwechsel erfolgen per Knopfdruck präzise, schnell und zuverlässig – auch unter Last, bei Schmutz und Nässe oder in stressigen Fahrsituationen, in denen eine mechanische Schaltung Schwierigkeiten haben könnte. Die Shimano XT Di2 SW-M8250-IR Direct Attach Schalthebel lassen sich ergonomisch und intuitiv bedienen, ohne den Griff lockern zu müssen.
Die Shimano Deore CS-M6100 Kassette (10–51 Zähne, 12-fach) in Kombination mit der Shimano CN-M6100 Kette und der ACID MTB Hybrid Pro Kurbelgarnitur (34 Zähne) bietet eine breite Übersetzungsbandbreite für extreme Anstiege ebenso wie für zügige Abfahrten.
Ein besonderes Sicherheitsmerkmal des Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 ist die Shimano XT BR-M8220 hydraulische Scheibenbremse vorne mit Front-ABS. Das Shimano MTB ABS-System verhindert das Blockieren des Vorderrads in kritischen Bremssituationen – ein entscheidender Sicherheitsvorteil auf losem, feuchtem oder steinigem Untergrund, wo ein blockierendes Vorderrad schnell zum Sturz führen kann. Hinten arbeitet die Shimano XT BR-M8220 ohne ABS, was dem erfahrenen Fahrer weiterhin die Möglichkeit gibt, das Hinterrad kontrolliert zum Driften zu nutzen. Beide Bremsen sind mit 203-mm-Bremsscheiben ausgestattet.
Die Continental Kryptotal Front Enduro Soft (2.4″, Tubeless Ready) vorne und die Continental Kryptotal Rear Downhill Soft (2.4″, Tubeless Ready) hinten sind speziell auf anspruchsvolle Enduro- und Trail-Einsätze abgestimmt. Die unterschiedlichen Gummimischungen und Profilcharakteristiken von Vorder- und Hinterreifen sind gezielt auf ihre jeweilige Funktion optimiert – maximale Traktion und Bremsgrip vorne, Laufruhe und Verschleißfestigkeit hinten.
Die Newmen Performance 30 base/strong Tubeless-Ready-Felgen (28H vorne, 32H hinten) mit 15×110 mm bzw. 12×148 mm Steckachsen bilden eine leichte, steife und zuverlässige Basis für die anspruchsvollen Reifen.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Cube |
| Modell | Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 |
| Saison | 2026 |
| Rahmenmaterial | Carbon (C:62 Monocoque, vorne) / Aluminium 6061 T6 (hinten) |
| Rahmen | FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Rahmenform | Fully |
| Zul. Gesamtgewicht | 160 kg |
| Gewicht | 24,8 kg |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart Gen5, 250 Watt |
| Drehmoment | 85 Nm (per Update bis zu 120 Nm) |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, vollintegriert |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Display | Bosch Kiox 400C & Bosch Mini Remote |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Gabel | Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15×110 mm, E-Bike optimiert, 150 mm |
| Dämpfer | Fox Float Performance, 230×60 mm, LSR, 2-Pos. Lever |
| Schaltwerk | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-fach, elektronisch |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10–51 Zähne |
| Schalthebel | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 34 Zähne |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Bremse vorne | Shimano XT BR-M8220, hydraulisch, Front-ABS, 203 mm |
| Bremse hinten | Shimano XT BR-M8220, hydraulisch, 203 mm |
| Laufrad vorne | Newmen Performance 30, 28H, 15×110 mm, Tubeless Ready |
| Laufrad hinten | Newmen Performance 30, 32H, 12×148 mm, Tubeless Ready |
| Reifen vorne | Continental Kryptotal Front, Enduro Soft, 2.4″, Tubeless Ready |
| Reifen hinten | Continental Kryptotal Rear, Downhill Soft, 2.4″, Tubeless Ready |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Gänge | 12 |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, 31.6 mm, mit Lenkerfernbedienung, intern verlegt |
| Sattelklemme | CUBE Semi-Integrated |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Vorbau | CUBE Performance Vorbau E-MTB 35, FPI-Link |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR, ZS44/ZS56, Fiber Inserts, X-Connect Interface |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Griffe | ACID Disrupt |
| Pedale | ACID PP MTB (inklusive) |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| TAILLE |
L, M, XL |
| COULEUR |
Grau, Grün |
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