-30%
20 en stock
Das Haibike Alltrack 10 27.5 ist ein E-MTB-Fully der Saison 2025, das mit dem neuesten Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Antriebssystem, einem leistungsstarken 800 Wh Akku und einer durchdachten Komponentenauswahl für anspruchsvolle Trails und lange Touren überzeugt. Der Aluminiumrahmen in Diamantform mit Boost 110/148 Achsstandard und Post Mount Scheibenbremsaufnahme bildet eine steife und robuste Grundlage für agiles und kontrolliertes Fahrverhalten im Gelände. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg und 27,5-Zoll-Laufrädern richtet sich das Alltrack 10 an Fahrer, die auf maximale Motorunterstützung, wendiges Handling und eine hochwertige Ausstattung für technische Trails Wert legen.
Wichtigste Merkmale auf einen Blick:
Das Herzstück des Alltrack 10 27.5 ist der Bosch Mittelmotor Performance Line CX Smart Gen5 mit 250 Watt – die neueste und leistungsstärkste Generation von Boschs Flaggschiff-Motorlinie für E-MTBs. Der CX Smart Gen5 markiert einen bedeutenden Entwicklungssprung gegenüber seinen Vorgängern: Mit dem integrierten Smart System bietet er eine nahtlose Konnektivität zu Smartphones und Bosch-Zubehör, eine präzisere Drehmomentsensorik und ein nochmals verbessertes, natürlicheres Fahrgefühl. Der Motor reagiert feinfühlig und direkt auf Trittkraft und Trittfrequenz und liefert auf jedem Terrain eine harmonische und kraftvolle Unterstützung.
Besonders bemerkenswert ist das Drehmoment von 85 Nm, das sich per Software-Update auf bis zu 120 Nm erhöhen lässt – ein einzigartiges Merkmal des CX Smart Gen5, das dem Alltrack 10 eine außergewöhnliche Leistungsreserve für besonders steile und technisch anspruchsvolle Passagen verleiht. Damit gehört das Alltrack 10 27.5 zu den leistungsstärksten E-MTBs in seiner Klasse.
Im Vergleich zu den in anderen Modellen verbauten CX Gen4 Motoren – wie etwa im Centurion Backfire R800i, im Focus Jarifa2 6.7 oder im Cannondale Trail Neo 2 – bietet der CX Smart Gen5 zusätzlich das integrierte Smart System für erweiterte Konnektivität sowie das Potenzial für das 120 Nm Drehmoment-Update.
Der Bosch PowerTube 800 Wh Akku ist vollständig im Rahmen integriert und bietet mit seiner 800 Wh Kapazität eine der größten Akkukapazitäten im E-MTB Segment. Im direkten Vergleich zu den 625 Wh Akkus, die in Modellen wie dem Centurion Backfire R800i, dem Focus Jarifa2 6.7 oder dem Cannondale Trail Neo 2 verbaut sind, bietet der 800 Wh Akku des Alltrack 10 eine spürbar höhere Reichweite – besonders relevant für lange Tagestouren, ausgedehnte Bikeparks oder mehrere Anstiege hintereinander. Das mitgelieferte Bosch Charger 4A Ladegerät lädt den Akku effizient und zuverlässig auf.
Das Bosch Purion 200 Display ermöglicht eine einfache und intuitive Bedienung des Antriebssystems direkt am Lenker und zeigt alle relevanten Fahrdaten übersichtlich an.
Die RockShox 35 Silver TK Federgabel mit 120 mm Federweg, 44 mm Offset, Crown Adjust. und Fender Ready Krone bietet eine deutlich höhere Federwegsreserve als die 100 mm Gabeln der Vergleichsmodelle und ist damit besser geeignet für technischere und anspruchsvollere Trails. Die Crown Adjust. Technologie ermöglicht eine einfache Anpassung des negativen Federwegs ohne Spezialwerkzeug. Mit der Boost Steckachse 15×110 mm bietet die Gabel zudem maximale Steifigkeit und eine präzise Lenkführung.
Der Antriebsstrang des Alltrack 10 27.5 setzt auf das SRAM SX Eagle Schaltwerk in 12-fach Ausführung, den SRAM SX Eagle Single Click Trigger Schalthebel sowie die SRAM PG-1210 Eagle Kassette mit 11–50 Zähnen und die SRAM SX Eagle 12-fach Kette. Die große Bandbreite der Eagle Kassette von 11 bis 50 Zähnen ermöglicht sowohl kraftvolle Bergaufstiege als auch flottes Rollen auf flachen Abschnitten – ohne dass ein Umwerfer benötigt wird. Das SRAM CR T-Type Bosch DU38 Kettenblatt mit 38 Zähnen ist speziell für den Einsatz mit Bosch Mittelmotoren konzipiert.
Für zuverlässiges und präzises Verzögern sorgen die hydraulischen 4-Kolben Scheibenbremsen Shimano Deore BR-MT420 mit 203 mm Bremsscheibe vorne und 180 mm Bremsscheibe hinten, bedient über Shimano BL-MT401 Bremshebel. Die 4-Kolben Bauweise bietet gegenüber 2-Kolben Bremsen eine erhöhte Bremskraft und eine verbesserte Wärmeableitung bei langen Abfahrten – ein entscheidender Sicherheitsvorteil auf technischen und steilen Trails.
Die Limotec A1H Dropper Sattelstütze mit 125 mm Verstellweg und 34,9 mm Durchmesser ermöglicht eine schnelle und komfortable Anpassung der Sitzposition direkt aus der Fahrt heraus – auf Knopfdruck kann die Sattelstütze abgesenkt werden, um in technischen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit zu gewinnen, und wieder angehoben werden, um auf Anstiegen eine effiziente Pedalierposition einzunehmen. Eine Dropper Sattelstütze ist auf anspruchsvollen Trails ein unverzichtbares Werkzeug und wertet das Alltrack 10 deutlich gegenüber Modellen ohne diese Ausstattung auf.
Die Schwalbe Nobby Nic Performance ADDIX Reifen in 27,5×2.60″ (65-584) mit 67 EPI Karkasse und ADDIX Gummimischung bieten ein ausgewogenes Stollenprofil für zuverlässigen Grip auf variablen Untergründen – von festem Untergrund über losen Schotter bis hin zu feuchtem und wurzeligem Terrain. Montiert auf WTB ST i30 TCS Felgen mit 30 mm Innenweite und 32-Loch Bohrung ergibt sich ein vielseitiges und griffiges Laufrad-Setup, das für den Einsatz im technischen Gelände optimiert ist.
Das Haibike Alltrack 10 27.5 überzeugt als kraftvolles und vielseitiges All-Mountain-Trail-E-Bike durch den neuesten Bosch CX Smart Gen5 Motor mit 120 Nm Update-Potenzial, den großen 800 Wh Akku, die RockShox 35 Silver TK Federgabel mit 120 mm Federweg, die SRAM SX Eagle 12-Gang Schaltung, die 4-Kolben Shimano Deore Bremsen und die Limotec Dropper Sattelstütze – ein stimmiges und leistungsstarkes Gesamtpaket für Fahrer, die auf anspruchsvollen Trails und langen Touren keine Kompromisse eingehen wollen.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Haibike |
| Saison | 2025 |
| Geschlecht | Herren |
| Rahmen | Aluminium, Boost 110/148, Post Mount, Diamant |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Gabel | RockShox 35 Silver TK, 44 mm Offset, 15×110 mm, Crown Adjust. |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart Gen5, 250 Watt |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment | 85 Nm (mit Update bis zu 120 Nm) |
| Akku | Bosch PowerTube, 800 Wh |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Ladegerät | Bosch Charger 4A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle, 12-fach |
| Schalthebel | SRAM SX Eagle Single Click Trigger |
| Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11–50 Zähne |
| Kette | SRAM SX Eagle, 12-fach |
| Kettenblatt | SRAM CR T-Type Bosch DU38, 38 Zähne |
| Bremsen vorne | Shimano Deore BR-MT420, 4 Kolben, hydraulisch |
| Bremsen hinten | Shimano Deore BR-MT420, 4 Kolben, hydraulisch |
| Bremshebel | Shimano BL-MT401 |
| Bremsscheiben | 203 mm / 180 mm |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67 EPI, 65-584 |
| Reifen hinten | Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67 EPI, 65-584 |
| Felgen | WTB ST i30 TCS, 27,5″, 32-Loch |
| Nabe vorne | Shimano HB-TC500-15-B, 15×110 mm, 32H, Centerlock |
| Nabe hinten | Shimano FH-TC500-HM-B, 12×148 mm, 32H, Centerlock |
| Speichen | Sapim Leader, 2,0 mm |
| Lenker | XLC MTB, 31,8 mm, 15 mm Rise, 9° Backsweep, 780 mm |
| Vorbau | XLC MTB CAT4, 31,8 mm, 45 mm |
| Sattel | Selle Royal Vivo Ergo |
| Sattelstütze | Limotec A1H Dropper, 34,9 mm, 125 mm Verstellweg |
| Steuersatz | Feimin FP-H856U ZS44 + ACROS BlockLock ZS56, Semi-Integriert |
| Griffe | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Pedale | VP Components VPE-527 Alloy mit Reflektor |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| Farbe | Blau |
| Rahmenhöhe | 40 cm |
| Zul. Gesamtgewicht | 150 kg |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Blau |
| TAILLE |
S |
Reliable support long after you buy.
VISA, Mastercard and Apple Pay.