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Das Trek Powerfly+ 6 Gen 5 ist ein E-MTB-Hardtail der Saison 2026, das mit dem bewährten Bosch Performance CX Antriebssystem, einem 800 Wh Akku, hochwertigen Shimano XT Schaltkomponenten und dem durchdachten Alpha Platinum Aluminiumrahmen eine überzeugende Gesamtlösung für fortgeschrittene Fahrer bietet, die auf Wald- und Schotterwegen sowie anspruchsvollen Trails unterwegs sind. Der Alpha Platinum Aluminiumrahmen in Diamantform mit Removable Integrated Battery (RIB 2.0) Technologie, konischem Steuerrohr, interner Control Freak Zugführung, Motor Armor und Boost148 Steckachse bildet eine steife, robuste und zukunftssichere Grundlage für kraftvolles und kontrolliertes Fahren im Gelände. Mit 27,5-Zoll-Laufrädern und 100 mm Federweg richtet sich das Powerfly+ 6 Gen 5 an Fahrer, die auf eine zuverlässige Motorunterstützung, hochwertige Markenkomponenten von Shimano XT und Bontrager sowie ein vielseitiges Einsatzprofil Wert legen.
Wichtigste Merkmale auf einen Blick:
Das Antriebssystem des Powerfly+ 6 Gen 5 basiert auf dem Bosch Mittelmotor Performance CX mit 250 Watt – einem der bekanntesten und zuverlässigsten E-MTB-Motoren auf dem Markt. Mit 75 Nm Drehmoment bietet der Performance CX eine kraftvolle und harmonische Unterstützung auf Anstiegen, technischen Passagen und variablem Gelände. Die Integration in das Bosch Smart System ermöglicht eine nahtlose Konnektivität zu Smartphones, Bosch-Displays und der eBike Flow App – für präzise Routenplanung, detaillierte Fahrtdaten und Over-the-Air Updates.
Der Bosch PowerTube 800 Wh Akku mit Smart System und RIB 2.0 Technologie des Alpha Platinum Rahmens ist vollständig in den Rahmen integriert und lässt sich dennoch einfach abnehmen – für bequemes Laden zu Hause, in der Arbeit oder unterwegs, ohne das Bike transportieren zu müssen. Mit 800 Wh gehört der Akku zu den kapazitätsstärksten im E-MTB Segment und stellt eine hohe Reichweite auch auf langen und anspruchsvollen Touren sicher.
Im Vergleich zum Bosch Performance Line CX Smart Gen5 der Haibike Alltrack Modelle mit bis zu 120 Nm arbeitet der im Powerfly+ 6 Gen 5 verbaute Bosch Performance CX mit 75 Nm – er bietet damit eine etwas kompaktere Motorcharakteristik, die sich durch ein gleichmäßiges und gut dosierbares Unterstützungsgefühl auszeichnet und besonders für Fahrer geeignet ist, die einen natürlichen und harmonischen Fahreindruck bevorzugen.
Der Alpha Platinum Aluminiumrahmen des Powerfly+ 6 Gen 5 ist Treks hochwertigste Aluminiumrahmenserie und zeichnet sich durch eine präzise Verarbeitung, optimierte Rohrgeometrien und eine hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht aus. Die Removable Integrated Battery (RIB 2.0) Technologie ermöglicht eine saubere und vollständige Integration des Bosch PowerTube Akkus in den Rahmen bei gleichzeitig einfacher Entnehmbarkeit – ein Merkmal, das im Alltag und auf Reisen einen deutlichen Komfortvorteil bietet. Der Motor Armor schützt den Motorbereich vor Steinschlag und Verschmutzung, die interne Control Freak Zugführung sorgt für ein sauberes und wartungsfreundliches Kabelmanagement, und das konische Steuerrohr verbessert die Lenkpräzision und Rahmensteifigkeit im vorderen Bereich. Die Boost148 Steckachse hinten und die Boost110 Steckachse der Federgabel vorne gewährleisten eine maximale Steifigkeit und Laufruhe des Laufradsystems.
Die RockShox Recon Silver RL Federgabel mit 100 mm Federweg bietet eine solide und zuverlässige Federungsbasis für Wald- und Schotterwege sowie leichte bis mittelschwere Trails. Das Solo Air System ermöglicht eine einfache und präzise Einstellung des Luftdrucks für optimales Ansprechverhalten und Federungskomfort entsprechend dem Fahrergewicht. Die Motion Control Dämpfung sorgt für ein kontrolliertes und gleichmäßiges Federungsverhalten, und der integrierte Lockout ermöglicht das vollständige Blockieren der Federgabel auf befestigten Untergründen und Asphaltpassagen für maximale Effizienz. Der konische Gabelschaft verbessert in Kombination mit dem konischen Steuerrohr des Rahmens die Lenk- und Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten und auf technischem Terrain. Die 15 mm Maxle Stealth Steckachse mit Boost110 gewährleistet eine steife und spielfreie Verbindung zwischen Gabel und Vorderrad.
Das Antriebsstrang des Powerfly+ 6 Gen 5 kombiniert Komponenten aus Shimanos XT und Deore Produktlinien und bietet damit eine überdurchschnittliche Schaltperformance für ein E-MTB der mittleren Preisklasse. Das Shimano XT M8100 Schaltwerk und der Shimano XT M8100 Schalthebel in 12-facher Ausführung stehen für präzise, leichtgängige und zuverlässige Gangwechsel auch unter Last und in anspruchsvollem Gelände – XT ist Shimanos bewährte Mittelklasse-Topline für ambitionierte Mountainbiker. Die Shimano Deore M6100 Kassette mit 10–51 Zähnen und die Shimano Deore M6100 12-fach Kette ergänzen das Schaltsystem mit einer breiten Übersetzungsbandbreite, die sowohl steile Anstiege als auch schnelle Abfahrten abdeckt.
Die Bontrager Gunnison Pro XR Reifen in 27,5×2,60″ gehören zu den hochwertigsten Reifen in Treks eigenem Bontrager Sortiment und überzeugen mit einer Zweikomponenten-Gummimischung für optimale Balance zwischen Grip und Rollwiderstand, einem Aramidwulstkern für reduziertes Gewicht und erhöhte Pannensicherheit sowie einer Tubeless Ready Konstruktion mit 60 TPI Karkasse. Auf den Bontrager Line TLR 30 Felgen – ebenfalls Tubeless Ready und mit 28-Loch Speichenmuster – montiert, bieten die Gunnison Pro XR Reifen eine hervorragende Traktion auf verschiedenen Untergründen, von Wald- und Schotterwegen bis hin zu technischen Trailpassagen. Die breite 2,60″ Reifenbreite sorgt dabei für einen großen Latsch, hohen Komfort und gute Dämpfungseigenschaften auch ohne Hinterradfederung.
Die Bontrager Line Dropper Sattelstütze mit 100 mm Hub, MaxFlow Technologie und interner Zugführung ermöglicht eine schnelle und komfortable Anpassung der Sitzposition direkt vom Lenker aus – unverzichtbar für ein sicheres und agiles Fahrverhalten auf technischen Abfahrten und wechselndem Gelände. Die interne Zugführung des Alpha Platinum Rahmens sorgt dabei für ein sauberes Erscheinungsbild und reduzierten Wartungsaufwand.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Trek |
| Saison | 2026 |
| Geschlecht | Herren |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, RIB 2.0, Diamant, Boost148, 12 mm |
| Federweg vorne | 100 mm |
| Gabel | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control, Lockout, Boost110, 15 mm Maxle Stealth |
| Motor | Bosch Performance CX, 250 Watt, 75 Nm, Smart System |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment | 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube, 800 Wh, Smart System |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, 12-fach |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12-fach |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10–51 Zähne, 12-fach |
| Kette | Shimano Deore M6100, 12-fach |
| Bremsen vorne | Shimano MT420, 4 Kolben, hydraulisch |
| Bremsen hinten | Shimano MT420, 4 Kolben, hydraulisch |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Reifen vorne | Bontrager Gunnison Pro XR, TLR, 27,5×2,60″, 60 TPI |
| Reifen hinten | Bontrager Gunnison Pro XR, TLR, 27,5×2,60″, 60 TPI |
| Felge vorne | Bontrager Line TLR 30, 28-Loch, Tubeless Ready |
| Felge hinten | Bontrager Line TLR 30, 28-Loch, Tubeless Ready |
| Nabe vorne | Shimano TC500, 110×15 mm, Centerlock |
| Nabe hinten | Shimano TC500, 148×12 mm, Centerlock |
| Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 40 mm Rise, 780 mm |
| Vorbau | Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7°, 50 mm |
| Sattel | Bontrager Commuter Comp |
| Sattelstütze | Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, 31,6 mm, 310 mm |
| Steuersatz | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten |
| Griffe | Bontrager XR Endurance Comp, mit Klemmung |
| Pedale | VP-536, Nylonplattform |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| Farbe | Blau |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Blau |
| TAILLE |
S |
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