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Specialized 3.1 Mittelmotor mit 105 Nm, 840-Wh-Akku und Sram ZEB Select Gabel (180 mm) – kraftvolles Aluminium-Mullet-E-MTB mit verstellbarer Geometrie, Sram Eagle 90 T-Type 12-Gang-Schaltung, Sram Maven Bronze 4-Kolben-Bremsen und Specialized Butcher / Cannibal Bereifung auf 29/27,5-Zoll-Laufrädern

Das Specialized Turbo Levo Alloy EVO G4 ist ein vollgefedertes Aluminium-All-Mountain-Mullet-E-Mountainbike der Oberklasse aus der Saison 2027, das mit dem leistungsstarken Specialized 3.1 Mittelmotor (810 Watt, 105 Nm), dem integrierten Turbo X2 840-Wh-Akku, dem modernen Mastermind TCU Display mit 2,2-Zoll-Hochauflösungsbildschirm und vollständiger Specialized-App-Anbindung, dem hochwertigen Fahrwerk aus Sram FS ZEB Select Gabel (29″, 180 mm Federweg, Linear XL Feder, Delta RC Dämpfer mit Zugstufeneinstellung) und Vivid Select Luftdämpfer (230×62,5 mm, Linear XL Feder, RT-Dämpfer mit Climb-Schalter, Zugstufeneinstellung, 150 mm Federweg), der modernen Sram Eagle 90 T-Type 12-fach Schaltgruppe mit Sram Eagle 90 T-Type Schaltwerk, Sram Eagle 90T Single-Click-Schalthebel mit MMX, Sram 12-Gang-Kassette (10–52 Zähne), Sram 70 Transmission 12-Gang-Flattop-Kette, Sram 34-Zähne-T-Kettenblatt (104 mm Lochkreis, Stahl) und Sram S1000 Aluminium-Kurbelgarnitur (ISIS-Schnittstelle, 155 mm Kurbellänge), den kraftvollen Sram Maven Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen (220 mm vorne / 200 mm hinten), der stufenlos verstellbaren X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze (34,9 mm, je nach Rahmengröße 100–190 mm Hub) sowie der hochwertigen Specialized-Bereifung aus Butcher GRID Gravity T9 TLR (29×2,4″) vorne und Cannibal GRID Gravity T9 TLR (27,5×2,4″) hinten auf Specialized Aluminium-Laufrädern mit DT Swiss Elemental Speichen auf 29/27,5 Zoll für ambitionierte All-Mountain- und Trail-Fahrer konzipiert wurde, die ein kraftvolles, vielseitiges und technisch ausgereiftes Aluminium-Mullet-E-MTB der Oberklasse mit dem bewährten Specialized 3.1 Antriebssystem, großem 840-Wh-Akku, leistungsstarker Sram ZEB Select Gabel mit 180 mm Federweg, moderner Sram Eagle 90 T-Type Schaltgruppe und zuverlässigen Sram Maven Bronze Bremsen für technisch anspruchsvolle Trails, schnelle Abfahrten und kraftvolle Anstiege suchen. Mit dem exklusiven Levo 4 Aluminiumrahmen mit verstellbarer Kettenstrebe, verstellbarem Steuerrohrwinkel, verstellbarem Tretlager, internem SWAT-Staufach im Unterrohr, 148 mm Einbaubreite und 150 mm Federweg hinten sowie dem 29″-Vorderrad / 27,5″-Hinterrad Mullet-Setup bietet das Turbo Levo Alloy EVO G4 eine vielseitige, anpassungsfähige und langlebige Plattform für hochperformante All-Mountain-Einsätze in anspruchsvollstem Gelände – mit einem Gewicht von 26,92 kg.

Im Herzstück des Specialized Turbo Levo Alloy EVO G4 arbeitet der bewährte Specialized 3.1 Mittelmotor mit 810 Watt Leistung und 105 Nm Drehmoment, der dem Turbo Levo Alloy EVO G4 eine kraftvolle, spontane und präzise dosierbare Motorunterstützung auf steilsten Anstiegen, technisch anspruchsvollen Trail-Passagen und ausdauernden All-Mountain-Touren verleiht. Das Mastermind TCU Display mit 2,2-Zoll-Hochauflösungsbildschirm ist vollständig über die Specialized-App anpassbar, kompatibel mit Apple „Meine Suche » und liefert alle relevanten Fahrdaten übersichtlich auf einen Blick. Der Turbo X2 840-Wh-Akku versorgt den leistungsstarken 3.1-Motor mit reichlich Energie für ausgedehnte Touren und wird mit dem mitgelieferten Specialized 4-Ampere-Ladegerät effizient aufgeladen.

Das leistungsstarke Fahrwerk setzt klare Maßstäbe: Die Sram FS ZEB Select Gabel (29″, 180 mm Federweg, Linear XL Feder, Delta RC Dämpfer mit Zugstufeneinstellung) liefert eine sensible und kraftvolle Führung auf schnellen Abfahrten und technisch anspruchsvollen Trail-Abschnitten. Der Vivid Select Luftdämpfer (230×62,5 mm, 150 mm Federweg hinten, Linear XL Feder, RT-Dämpfer mit Climb-Schalter und Zugstufeneinstellung) sorgt für ein ausgewogenes und kontrollierbares Ansprechverhalten auf wechselhaftem Terrain. Der Levo 4 Aluminiumrahmen mit verstellbarer Kettenstrebe, verstellbarem Steuerrohrwinkel, verstellbarem Tretlager und internem SWAT-Staufach im Unterrohr bietet eine vielseitige, anpassungsfähige Geometrie-Plattform für unterschiedlichste Trail-Anforderungen.

Die Sram Eagle 90 T-Type 12-fach Schaltgruppe mit Sram Eagle 90 T-Type Schaltwerk, Sram Eagle 90T Single-Click-Schalthebel mit MMX, Sram 12-Gang-Kassette (10–52 Zähne), Sram 70 Transmission 12-Gang-Flattop-Kette, Sram 34-Zähne-T-Kettenblatt (104 mm Lochkreis, Stahl) und Sram S1000 Aluminium-Kurbelgarnitur (ISIS, 155 mm) bietet präzise und zuverlässige Schalttechnik für alle Geländearten. Die Sram Maven Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen mit Bremsscheiben (220 mm vorne / 200 mm hinten) liefern eine kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung auf allen Strecken. Die stufenlos verstellbare X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze (34,9 mm, Zweischrauben-Kopfbefestigung, Fernbedienungshebel SLR LE, je nach Rahmengröße 100 mm (S1) / 125 mm (S2) / 150 mm (S3) / 170 mm (S4/S5) / 190 mm (S6) Hub) ermöglicht eine blitzschnelle Anpassung der Sitzposition während der Fahrt.

Die Specialized Aluminium-Laufräder mit DT Swiss Elemental Speichen, Specialized Aluminium-Vorderradnabe (6-Loch, 15×110 mm, 32-Loch) und Specialized HG-Stahl-Hinterradnabe (6-Loch, 12×148 mm, 28-Loch) bilden die solide Basis für die bewährte Specialized-Bereifung: Butcher GRID Gravity T9 TLR (29×2,4″) vorne und Cannibal GRID Gravity T9 TLR (27,5×2,4″) hinten liefern exzellente Traktion und Kontrolle auf allen Untergründen im Mullet-Setup auf 29/27,5 Zoll.

Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale auf einen Blick

• Specialized 3.1 Mittelmotor, 810 Watt, 105 Nm Drehmoment
• Turbo X2 Akku, 840 Wh
• Specialized 4A Ladegerät
• Mastermind TCU Display, 2,2 Zoll, Specialized-App-kompatibel
• Levo 4 Aluminiumrahmen, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager, SWAT-Staufach, 148 mm Einbaubreite, 150 mm Federweg
• Sram FS ZEB Select Gabel, 29″, Linear XL Feder, Delta RC Dämpfer, 180 mm Federweg
• Vivid Select Luftdämpfer, 230×62,5 mm, Climb-Schalter, 150 mm Federweg
• Sram Eagle 90 T-Type Schaltwerk, 12-fach
• Sram Eagle 90T Single-Click-Schalthebel mit MMX, 12-fach
• Sram Kassette, 10–52 Zähne, 12-fach
• Sram 70 Transmission Flattop-Kette, 12-fach
• Sram S1000 Aluminium-Kurbelgarnitur, ISIS, 155 mm
• Sram 34T T-Kettenblatt, 104 mm Lochkreis, Stahl
• 12-Gang Kettenschaltung
• Sram Maven Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse vorne, 220 mm
• Sram Maven Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse hinten, 200 mm
• Specialized Aluminium-Laufrad vorne, 15×110 mm, 32-Loch
• Specialized Aluminium-Laufrad hinten, 12×148 mm, 28-Loch, HG
• DT Swiss Elemental Speichen
• Butcher GRID Gravity T9 TLR Reifen vorne, 29×2,4″
• Cannibal GRID Gravity T9 TLR Reifen hinten, 27,5×2,4″
• Aluminium-Lenker, 35 mm, 780/800 mm (größenabhängig)
• Aluminium Trail-Vorbau, 35 mm
• X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze, 34,9 mm, 100–190 mm (größenabhängig)
• Bridge Sattel, Cr-Mo-Hohlprofilschienen, 155/143 mm
• Specialized Trail-Griffe
• Gewicht: 26,92 kg
• Radgröße: 29/27,5 Zoll (Mullet)

Technische Daten

Lieferumfang

• Specialized Turbo Levo Alloy EVO G4 2027, vollständig montiert
• Specialized 3.1 Mittelmotor, 810 Watt, 105 Nm
• Turbo X2 Akku, 840 Wh
• Specialized 4-Ampere-Ladegerät
• Mastermind TCU Display
• Sram FS ZEB Select Gabel, 29″, 180 mm, Delta RC Dämpfer
• Vivid Select Luftdämpfer, 230×62,5 mm, 150 mm, Climb-Schalter
• Sram Eagle 90 T-Type Schaltwerk, 12-fach
• Sram Eagle 90T Single-Click-Schalthebel mit MMX, 12-fach
• Sram Kassette, 10–52 Zähne, 12-fach
• Sram 70 Transmission Flattop-Kette, 12-fach
• Sram 34T T-Kettenblatt, 104 mm Lochkreis, Stahl
• Sram S1000 Aluminium-Kurbelgarnitur, ISIS, 155 mm
• Sram Maven Bronze 4-Kolben-Scheibenbremse vorne, 220 mm
• Sram Maven Bronze 4-Kolben-Scheibenbremse hinten, 200 mm
• Specialized Aluminium-Laufrad vorne, 15×110 mm, 32-Loch
• Specialized Aluminium-Laufrad hinten, 12×148 mm, 28-Loch, HG
• DT Swiss Elemental Speichen
• Butcher GRID Gravity T9 TLR Reifen vorne, 29×2,4″
• Cannibal GRID Gravity T9 TLR Reifen hinten, 27,5×2,4″
• Aluminium-Lenker, 35 mm, 780/800 mm
• Aluminium Trail-Vorbau, 35 mm
• X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze, 34,9 mm
• Bridge Sattel, Cr-Mo-Hohlprofilschienen
• Specialized Trail-Griffe