Hochwertiges Aluminium-E-Fully mit Specialized 3.1 Motor und 840 Wh Akku
Das Specialized Turbo Levo Alloy G4 ist ein modernes Mullet E-Mountainbike für Fahrer, die maximale Performance auf anspruchsvollen Trails und langen Touren erwarten. Der robuste M5-Aluminiumrahmen, der kraftvolle Specialized 3.1 Mittelmotor mit beeindruckenden 105 Nm Drehmoment sowie der große 840 Wh Akku bieten eine außergewöhnliche Kombination aus Leistung, Reichweite und Fahrspaß.
Dank der Mullet-Laufradkombination mit 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten vereint das Turbo Levo Alloy G4 hohe Laufruhe mit einem besonders agilen Handling. Das vollgefederte Fahrwerk mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten sorgt für maximale Kontrolle auf technischen Trails und schnellen Abfahrten.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:
- Specialized 3.1 Mittelmotor mit bis zu 810 Watt Spitzenleistung und 105 Nm Drehmoment
- Integrierter 840 Wh Akku für maximale Reichweite
- MasterMind T3 Farbdisplay mit vollständiger App-Anbindung
- Robuster M5-Aluminiumrahmen mit SWAT-Stauraum
- Mullet-Laufräder: 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten
- Marzocchi Bomber Z1 Federgabel mit 160 mm Federweg
- Marzocchi Bomber Inline Luftdämpfer mit 150 mm Federweg
- SRAM Eagle 70 T-Type Transmission 12-Gang-Schaltung
- SRAM DB8 Stealth hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen
- Verstellbare Geometrie und Kettenstreben
- Tubeless Ready Laufräder und Reifen
Modernes Mullet-Design für maximale Trail-Performance
Der Levo 4 M5 Aluminiumrahmen wurde speziell für anspruchsvolle Trail- und Enduro-Einsätze entwickelt. Dank verstellbarem Steuerrohrwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge lässt sich das Fahrverhalten individuell an unterschiedliche Strecken und Fahrstile anpassen.
Die Kombination aus 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad verbindet hervorragende Überrolleigenschaften mit hoher Wendigkeit und sorgt für maximale Kontrolle auf technischen Trails.
Ein zusätzliches Highlight ist der integrierte SWAT-Stauraum, der Platz für Werkzeug oder Zubehör direkt im Rahmen bietet.
Specialized 3.1 Motor mit beeindruckender Leistung
Das Turbo Levo Alloy G4 wird vom neuen Specialized 3.1 Mittelmotor angetrieben.
Mit einer Spitzenleistung von bis zu 810 Watt, 105 Nm Drehmoment und dem leistungsstarken 840 Wh Akku liefert das System enorme Kraftreserven für steile Anstiege, anspruchsvolle Trails und lange Touren.
Über das MasterMind T3 Display mit hochauflösendem 2,2-Zoll-Farbbildschirm können sämtliche Fahrdaten individuell dargestellt werden. In Verbindung mit der Specialized App lassen sich Unterstützungsstufen, Motorparameter und Software-Updates komfortabel verwalten.
Marzocchi Fahrwerk für anspruchsvolle Trails
Die Marzocchi Bomber Z1 Federgabel mit 160 mm Federweg überzeugt durch hohe Steifigkeit, sensibles Ansprechverhalten und hervorragende Kontrolle auf anspruchsvollen Trails.
Am Hinterbau arbeitet der Marzocchi Bomber Inline Luftdämpfer mit 150 mm Federweg, der Traktion, Komfort und Kontrolle auch bei schnellen Abfahrten deutlich verbessert.
Präzise SRAM Eagle Transmission
Die moderne SRAM Eagle 70 T-Type Transmission bietet eine hochwertige 12-Gang-Kettenschaltung, die speziell für leistungsstarke E-Mountainbikes entwickelt wurde.
Die Kombination aus 10–52-Zähne-Kassette und T-Type-Schaltwerk ermöglicht präzise Gangwechsel sowie eine enorme Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Trail-Passagen.
Kraftvolle SRAM DB8 Stealth Bremsanlage
Die hydraulischen SRAM DB8 Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen bieten eine ausgezeichnete Bremsleistung und hohe Standfestigkeit.
Mit großen 220-mm-Bremsscheiben vorne und 200-mm-Scheiben hinten bleibt die Bremsleistung auch bei langen und anspruchsvollen Abfahrten konstant.
Hochwertige Ausstattung für ambitionierte Trail-Fahrer
Die Specialized Hookless Aluminium-Laufräder sind Tubeless Ready und werden von den griffigen Specialized Butcher GRID GRAVITY Reifen mit GRIPTON® T9 Gummimischung ergänzt.
Zusätzlichen Komfort bietet die TranzX Dropper-Sattelstütze, mit der sich die Sitzhöhe während der Fahrt schnell an wechselnde Geländeprofile anpassen lässt.
Mit seiner enormen Motorleistung, der modernen Geometrie und der hochwertigen Ausstattung richtet sich das Specialized Turbo Levo Alloy G4 an ambitionierte Trail- und Enduro-Fahrer, die ein leistungsstarkes Premium-E-MTB suchen.
Technische Daten
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Modell | Specialized Turbo Levo Alloy G4 |
| Fahrradtyp | Fully E-Mountainbike (Mullet) |
| Saison | 2026 |
| Rahmenmaterial | M5 Aluminium |
| Rahmenform | Fully |
| Laufradgröße | 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten |
| Motor | Specialized 3.1 Mittelmotor |
| Leistung | bis zu 810 Watt Spitzenleistung |
| Drehmoment | 105 Nm |
| Akku | 840 Wh |
| Display | MasterMind T3 Farbdisplay |
| Ladegerät | Specialized 4A Ladegerät |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Schaltung | SRAM Eagle 70 T-Type 12-Gang |
| Kassette | SRAM XS-1270 Transmission, 10–52 Zähne |
| Gabel | Marzocchi Bomber Z1 |
| Federweg vorne | 160 mm |
| Dämpfer | Marzocchi Bomber Inline |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Bremsen | SRAM DB8 Stealth hydraulisch, 4-Kolben |
| Bremsscheiben | 220 mm vorne / 200 mm hinten |
| Reifen | Specialized Butcher GRID GRAVITY |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Specialized |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Ausstattung
- Specialized 3.1 Mittelmotor mit 105 Nm
- 840 Wh Akku
- MasterMind T3 Farbdisplay
- M5 Aluminiumrahmen mit SWAT-Stauraum
- Verstellbare Geometrie
- Marzocchi Bomber Z1 Federgabel
- Marzocchi Bomber Inline Luftdämpfer
- SRAM Eagle 70 T-Type Transmission
- SRAM DB8 Stealth 4-Kolben-Bremsen
- Tubeless Ready Laufräder
- Specialized Butcher GRIPTON® T9 Bereifung
- TranzX Dropper-Sattelstütze
| Attributs | Valeur |
|---|---|
| COULEUR |
Orange |
| TAILLE |
L, M, S, XL |
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