MEDIA

Das Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 2026 ist ein vollgefedertes Mullet-E-Mountainbike, das ambitionierte Trail-Fahrer mit einem durchdachten Gesamtpaket aus dem leistungsstarken Specialized 3.1 Mittelmotor (810 Watt, 105 Nm), der hochwertigen Fox Float 36 Rhythm Federgabel (160 mm, GRIP-Dämpfer, 15×110 mm, 44 mm Offset), dem Fox Float X Performance Dämpfer (150 mm, GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune), dem präzisen SRAM Eagle 90 T-Type 12-Gang-Schaltwerk, den kraftvollen SRAM Maven Bronze 4-Kolben hydraulischen Scheibenbremsen (220/200 mm) und dem MasterMind T3 Display (2,2 Zoll, Farbbildschirm) überzeugt. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten positioniert sich das Turbo Levo Comp Alloy G4 klar im Trail- und Enduro-Segment und bietet sportlich ambitionierten Fahrern eine komfortable, kraftvolle und vielseitige Plattform für anspruchsvolle Trails und ausgedehnte Geländetouren.

Der Levo 4 M5 Aluminiumrahmen (29″/27,5 Zoll Mullet, integrierter Akku, 148 mm Spacing, 150 mm Federweg, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager, SWAT-Stauraum) mit der Mullet-Laufradkombination aus 29-Zoll vorne und 27,5-Zoll hinten sowie den Specialized Hookless Tubeless Ready Aluminiumfelgen (30 mm Innenbreite) und den Butcher GRID GRAVITY GRIPTON T9 Reifen (29×2.30″ vorne, 27,5×2.30″ hinten) bietet eine robuste, anpassungsfähige und agile Basis für den Trail-Einsatz. Das Mullet-Konzept kombiniert die Laufruhe und Überrollfähigkeit des 29-Zoll-Vorderrades mit der Wendigkeit und Agilität des 27,5-Zoll-Hinterrades für ein ausgewogenes und vielseitiges Fahrgefühl auf technischen Trails. Der 840-Wh-Akku ist vollständig in den Rahmen integriert und wird mit dem Specialized 4-Ampere-Ladegerät zuverlässig aufgeladen. Das Eigengewicht liegt bei 25,7 kg.

Die wichtigsten Stärken des Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 2026 auf einen Blick:

• Specialized 3.1 Mittelmotor, 810 Watt, 105 Nm
• 840-Wh-Akku, integriert im Rahmen
• MasterMind T3 Display, 2,2 Zoll, Farbbildschirm, App-kompatibel
• Specialized 4-Ampere-Ladegerät (enthalten)
• Fox Float 36 Rhythm Federgabel, 160 mm, GRIP-Dämpfer, 44 mm Offset
• Fox Float X Performance Dämpfer, 150 mm, GENIE Shock Tech
• Levo 4 M5 Aluminiumrahmen, 148 mm Spacing, 150 mm Federweg, Mullet 29″/27,5″
• Verstellbare Kettenstrebe, Steuerrohrwinkel und Tretlager
• SWAT-Stauraum im Rahmen
• SRAM Eagle 90 T-Type Schaltwerk, 12-fach
• SRAM Maven Bronze 4-Kolben hydraulische Scheibenbremsen, 220/200 mm
• Butcher GRID GRAVITY GRIPTON T9 Reifen, 29×2.30″ vorne / 27,5×2.30″ hinten
• Specialized Hookless Tubeless Ready Aluminiumfelgen, 30 mm Innenbreite
• Xfusion Manic Dropper-Sattelstütze, stufenlos, Remote SLR LE Hebel
• Ohne Pedale geliefert – passende Pedale separat bestellen
• Eigengewicht: 25,7 kg

Specialized 3.1 Motor – 105 Nm für kraftvolle und natürliche Trail-Unterstützung

Das Herzstück des Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 ist der leistungsstarke Specialized 3.1 Mittelmotor mit 810 Watt Spitzenleistung und 105 Nm Drehmoment. Der Specialized 3.1 Motor überzeugt mit einer direkten, kraftvollen und harmonischen Unterstützungscharakteristik, die sich präzise an den Fahrerrhythmus und den Fahrstil anpasst – ob auf steilen Anstiegen, technisch anspruchsvollen Singletrails oder schnellen Flowtrails. Das kompakte Motorgehäuse sorgt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung im Rahmen und ein natürliches, reaktionsschnelles Fahrgefühl auf dem Trail. Das MasterMind T3 Display mit 2,2-Zoll-Farbbildschirm bietet eine übersichtliche und vollständig anpassbare Anzeige aller Fahrmodi und relevanten Fahrdaten – individuell konfigurierbar über die Specialized App. Der 840-Wh-Akku (integriert im Rahmen) sorgt für eine hohe Reichweite für ausgedehnte Touren mit vielen Höhenmetern und wird mit dem Specialized 4-Ampere-Ladegerät zuverlässig und effizient aufgeladen.

Fox Float 36 Rhythm und Fox Float X Performance – hochwertiges Trail-Fahrwerk für das Mullet-Format

Die Fox Float 36 Rhythm Federgabel (160 mm Federweg, GRIP-Dämpfer, 15×110 mm Steckachse, 44 mm Offset, Sweep-Einstellung mit zwei Positionen) bietet eine hochwertige Luftfedertechnologie mit dem bewährten Fox GRIP-Dämpfersystem für ein feinfühliges Ansprechverhalten, präzise Traktion und eine komfortable Dämpfungscharakteristik auf technischen Trails und anspruchsvollen Geländeabfahrten. Der Fox Float X Performance Dämpfer (150 mm Federweg, GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Einstellung) am Hinterbau bietet eine präzise und anpassungsfähige Luftfedercharakteristik für kontrolliertes, komfortables und reaktionsschnelles Fahren auf Trails und technischen Abfahrten. Zusammen mit dem Mullet-Laufradkonzept – 29-Zoll vorne für Laufruhe und Überrollfähigkeit, 27,5-Zoll hinten für Wendigkeit und Agilität – bilden Fox Float 36 Rhythm und Fox Float X Performance ein hochwertiges und vielseitiges Trail-Fahrwerkspaket für ambitionierte Vielfahrer.

SRAM Eagle 90 T-Type 12-Gang – präzise Schaltperformance für anspruchsvolle Trails

Das hochwertige SRAM Eagle 90 T-Type Schaltwerk (12-fach) mit dem SRAM 90 Trigger-Schalthebel (12-fach, Einzelklick), der SRAM XS-1275 Transmission Kassette (10–52 Zähne, 12-fach), dem SRAM T-Type Kettenblatt (34 Zähne, 104 BCD, Stahl), der SRAM GX Eagle Transmission Kette und der SRAM S1000 Aluminium Kurbelgarnitur (155 mm, ISIS Interface) bietet eine präzise, reaktionsschnelle und zuverlässige Schaltperformance für den Trail- und Enduro-Einsatz. Die breite Übersetzungsspreizung (10–52 Zähne) sorgt für eine ausreichende Gangbandbreite für steile Anstiege und schnelle Abfahrten auf jedem Terrain. Der SRAM 90 Trigger-Schalthebel mit Einzelklick-Mechanismus ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel – auch mit Handschuhen intuitiv bedienbar.

SRAM Maven Bronze – kraftvolle 4-Kolben Bremskraft für sichere Trail-Abfahrten

Die SRAM Maven Bronze 4-Kolben hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten mit SRAM Centerline Bremsscheiben (220 mm vorne, 200 mm hinten) bieten eine kraftvolle, gut dosierbare und zuverlässige Bremskraft für sicheres Trail-Fahren auf Singletrails, technischen Abfahrten und anspruchsvollen Geländepassagen. Die 4-Kolben-Bremssättel sorgen für eine gleichmäßige Kraftverteilung, exzellente Dosierbarkeit und konstantes Bremsverhalten in allen Wetterbedingungen und Geländeprofilen – auch bei langen und anspruchsvollen Abfahrten bleibt die Bremsleistung stabil und zuverlässig.

Butcher GRID GRAVITY GRIPTON T9 – vielseitige Trail-Bereifung im Mullet-Format

Die Butcher GRID GRAVITY GRIPTON T9 Reifen (29×2.30″, 2Bliss Ready vorne / 27,5×2.30″, 2Bliss Ready hinten) auf den Specialized Hookless Tubeless Ready Aluminiumfelgen (30 mm Innenbreite, 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten) mit DT Swiss Speichen bieten eine vielseitige und zuverlässige Trail-Bereifung für unterschiedliche Geländeprofile und Untergründe. Die GRIPTON T9 Gummimischung überzeugt mit exzellentem Grip auf losen und festen Untergründen, guter Pannensicherheit und solider Langlebigkeit. Das GRID GRAVITY Casing sorgt für zusätzlichen Seitenwandschutz bei anspruchsvollen Trail-Einsätzen. Die 2Bliss Ready Technologie ermöglicht einen direkten Tubeless-Betrieb für reduzierten Rollwiderstand, niedrigeren Luftdruck und verbesserte Pannensicherheit auf dem Trail.

Technische Daten – Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 2026 im Überblick

Lieferumfang und Ausstattung

• Specialized 3.1 Mittelmotor, 810 Watt, 105 Nm
• 840-Wh-Akku, integriert im Rahmen
• MasterMind T3 Display, 2,2 Zoll, Farbbildschirm, App-kompatibel
• Specialized 4-Ampere-Ladegerät (enthalten)
• Levo 4 M5 Aluminiumrahmen, 148 mm Spacing, 150 mm Federweg, Mullet 29″/27,5″, SWAT-Stauraum
• Verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager
• Fox Float 36 Rhythm Federgabel, GRIP-Dämpfer, 160 mm, 15×110 mm Steckachse, 44 mm Offset
• Fox Float X Performance Dämpfer, GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 150 mm, 2-Positionen-Hebel, LSR-Einstellung
• SRAM Eagle 90 T-Type Schaltwerk, 12-fach
• SRAM 90 Trigger-Schalthebel, 12-fach, Einzelklick
• SRAM XS-1275 Transmission Kassette, 10–52 Zähne, 12-fach
• SRAM T-Type Kettenblatt, 34 Zähne, 104 BCD, Stahl
• SRAM GX Eagle Transmission Kette
• SRAM S1000 Aluminium Kurbelgarnitur, 155 mm, ISIS Interface
• SRAM Maven Bronze 4-Kolben hydraulische Scheibenbremse vorne, 220 mm
• SRAM Maven Bronze 4-Kolben hydraulische Scheibenbremse hinten, 200 mm
• SRAM Centerline Bremsscheiben vorne und hinten
• Specialized 29″ Hookless Tubeless Ready Aluminiumfelge vorne, 30 mm Innenbreite
• Specialized 27,5″ Hookless Tubeless Ready Aluminiumfelge hinten, 30 mm Innenbreite
• DT Swiss Industry Speichen
• Aluminiumnahe vorne, gedichtete Kugellager, 15×110 mm Steckachse, 28h
• Aluminiumnahe hinten, gedichtete Kugellager, 12×148 mm Steckachse, 32h
• Butcher GRID GRAVITY GRIPTON T9 Reifen vorne, 29×2.30″, 2Bliss Ready
• Butcher GRID GRAVITY GRIPTON T9 Reifen hinten, 27,5×2.30″, 2Bliss Ready
• Specialized 6061 Aluminium-Lenker, 780 mm, 6° Upsweep, 8° Backsweep
• Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerdurchmesser
• Xfusion Manic Dropper-Sattelstütze, stufenlos, Remote SLR LE Hebel, 34,9 mm
• Bridge Comp Sattel, Hollow Cr-mo Rails
• Specialized Trail Griffe
• Ohne Beleuchtung
• Ohne Pedale – passende Pedale separat bestellen